409
从车身姿态方面来看，这款车给人的感觉是简洁大气。汽车外形设计延续家族化设计理念，前脸显得十分凶悍，两侧犀利的大灯造型，提升了前脸的整体感，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的轮廓来看，新车依旧是丰田独到的车身姿态，妖娆的身段展现的淋漓尽致！车尾就比较简单了，相对宽厚看着也很扎实，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
进入车内，一汽丰田亚洲狮延续了家族式设计风格，中控台采用分层式设计，并搭载了悬浮式大屏。此外，丰田的TSS智行安全系统2.0版本也会出现在该车上，这套系统将大大提升亚洲狮的驾驶安全性与便利性。
亚洲狮的车长4720mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，亚洲狮的轴距排在5位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，亚洲狮的后备箱容积排在33位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
丰田亚洲狮搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在亚洲狮上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在2位。
亚洲狮的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解亚洲狮，那么我们根据历史上购买过亚洲狮的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对亚洲狮最满意的是它的底盘功底扎实，另外车内的很喜欢、底盘调教比较到位也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
