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溜背造型方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。总体而言,新一代保时捷911的前脸变得更加硬朗,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看,新车采用了车身腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,后轮设计看起来非常出色。而尾部设计还是显得比较有层次的,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更圆润了。
保时捷911的车内的充满了运动风十足与层次感。配置绝对是保时捷911的强项之一,该车配备了可电动上下前后记忆调节的皮质方向盘,操作灵活,还配备了加热功能。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.9英寸液晶触控屏,显示清晰且设计也比较有所提升,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有干净利落的符合人体工程学的座椅。
保时捷911的车长4572mm,车身宽度达到了1900mm,轴距2457mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在25位。作为跑车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在25位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上跑车车型中排在1位。
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