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全新一代速腾外观采用“质•越美学”设计理念,整体造型大气、动感十足;前脸采用六棱线俯冲式前机盖与格栅立面契合,散发着强烈的力量感和秩序感;侧面采用了宛若竖琴琴弦的上下格栅极富韵律,辅以至臻的镀铬工艺,给人一种沉稳典雅的视觉观感;而全新的LED大灯与前格栅外饰氛围灯的巧妙搭配,在拓宽了前脸视觉上的横向延展性同时,也令全新一代速腾整体车身姿更加的修长,宛若深海静谧中的魅力。
相比上一代,新款速腾在内饰设计上的变化可谓是“翻天覆地般“,新车采用的是最新的家族式设计语言,整体造型更偏向于驾驶者,中控台采用了软性的真皮材质包裹,质感非常出色。新车在细节的处理上也是很有看点,比如门饰板、中控台、中央通道等处的装饰细节,都使用了与车身同色的处理方法,这种新颖的造型让整车的内饰看上去更加年轻时尚。
速腾的车长4791mm,车身宽度达到了1801mm,轴距2731mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,速腾的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1801mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
速腾300TSI 双离合卓越版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上紧凑型车车型中排在12位。
速腾的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解速腾,那么我们根据历史上购买过速腾的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对速腾最满意的是它的尾部好看,另外隔音不错、前脸好也都是大家喜欢它的点。
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