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优等生上线迎战比亚迪!深蓝双车荣耀版限时售12.99万起

春节后复工伊始,颠覆燃油车的新能源汽车市场再迎新变局。2月19日,比亚迪发布海报,推出秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版车型,一下子降价了2万和2.2万元。随着比亚迪的降价号角吹响,2024年车市新一轮的价格战就再次打响,多家新能源车企品牌,纷纷集体“参战”。新能源汽车新一轮价格下探。“油电同价”逐步演进至“电比油低”的新纪元。

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深蓝汽车也加入“油电之争”围剿战。旗下双车深蓝S7深蓝SL03均推出荣耀版车型:深蓝SL03 135Pro荣耀版、深蓝SL03 135Plus荣耀版、深蓝S7 121Pro荣耀版、深蓝S7 121Max荣耀版,更是给出限时优惠一万元的真香价,即深蓝SL03荣耀版限时优惠价12.99万-13.59万元,深蓝S7荣耀版限时优惠价13.99万-14.99万元,这波钜惠香不香?

除现金优惠外,还包含6年12次免费基础保养+6年整车超长质保的价值万元的用车无忧大礼以及三电系统与增程系统终身质保福利,更长的质保周期与更全面的质保范围,极大程度上消解了消费者用车的后顾之忧,进一步保障了消费者的购车权益,不止买车无忧,更能让消费者享受到用车无忧、养车无忧。

除此之外,购车还可享受购车即送充电桩(含安装,购车1年内有效,充电线30M以内)、999元购价值2399元隔热膜(含安装)、基础流量终身免费(13G/月)等诸多荣耀福利,诚意十足!

深蓝S7荣耀版到底值不值得入手?

销量是最好的底气

根据产销数据,2023年,只用了14个月,深蓝汽车销量就突破了10万辆,刷新了自主新能源品牌最快破十万销量速度的新记录。在全国乘用车销量排名当中夺得第122名的成绩。2023年12月,深蓝S7累计交付突破了5万辆。2024年1月份,深蓝S7月销量7736辆,这样好的销量成绩是对深蓝S7优秀产品力的最好证明。

深蓝S7荣耀版产品实力出众

深蓝S7荣耀版是一款中型SUV,外观年轻运动,时尚大气。其中无框车门、隐藏式门把手、贯穿式尾灯、上扬尾翼这些时尚设计元素,让车型看上去即优雅美观,又颇具科技和运动感。

空间方面上,深蓝S7荣耀版的整车长宽高分别为4750/1930/1625mm,在B级中属于较为紧凑的尺寸,有利于城市通勤场景和停车便利。但同时,该车的轴距达到2900mm,不仅有充足的后排乘坐空间,后备箱装载空间也完全满足一家三口的需求。

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智能驾驶功能方面,深蓝S7荣耀版配备集成式自适应巡航IACC+并线辅助,可实现智能限速、交通拥堵辅助、车道居中、智慧偏移等功能,提升安全性、降低高速行驶的疲劳感。

深蓝S7荣耀版提供了纯电车型和增程车型两种类型。增程式动力拥有238Ps的马力,最快可在7.6秒内破百。增程版最高200km纯电续航、1120km综合续航。纯电续航车型则分为520Max纯电版和620Max纯电版,分别拥有258Ps和218Ps的马力,最快6.7秒内破百。深蓝S7荣耀版的用户可以“一周不充电、一月不加油”,这为那些没有私家车位、无法在家充电的用户解决了工作日没时间充电的痛点。

同时,增程版的发电机最高效率达到96%,每一升油可发电约3.3度,让整车综合油耗最低达到0.63L/100km、馈电油耗4.95L/100km,远低于同级别燃油车的油耗。

同样是推出荣耀版新车,与比亚迪荣耀版等竞品相比,深蓝S7荣耀版有什么优势?

深蓝S7荣耀版纯电续航121km,综合续航1040km,在长途不补能的情况下,仍然可与燃油车相媲美,而且相比同级别的比亚迪海豹DM-i与比亚迪宋Plus DM-i,也具备一定优势。

深蓝S7荣耀版的馈电油耗也让人惊喜,其搭载的增程专用发动机和发电机,1L油可发约3.3度电,馈电油耗低至4.95L/100km,比比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版要低0.4L/100km左右,一年下来多出来不少钱哦。

总的来看,深蓝S7荣耀版从外观到内饰,从安全性能到动力系统,在配置、空间、性能等方面都表现出色,且还有续航超千公里的增程车型,在14.99-20.29万的售价区间内,它没有明显的短板之处,且竞争力还挺强的。

卷完价格卷服务,深蓝等品牌免费为海南“出岛难”车主运车回家。

在这个“史上最长春节黄金周”,数以万计的游客开着新能源汽车跨越琼州海峡来到海南时,他们绝对想不到,返程离岛却是如此之难。出岛船票“一票难求”。

而为了帮助车主切实解决返程难题,深蓝汽车充分发挥自身表率作用,成为了第一个站出来说要为海南的车主免费代发车回家的车企,堪称为新能源行业的“引领者”。深蓝汽车的此举,引起了不少车企的跟进,之后,国内多家车企都加入到“免费托运”的行列。

对于注重新能源汽车的性价比和科技感的消费者,对于年轻时尚人士,及家庭主力消费者来说,深蓝S7荣耀版车凭借更长续航、更高配置与更长质保,无论是面对同级燃油车,还是以比亚迪宋Plus DM-i为首的新能源车型,都独具自己的竞争优势。

内容由作者提供,不代表易车立场

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