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随着皮卡的逐渐解禁，该细分领域开始迎来质的改变。曾经的皮卡，噪音大、质感差、乘坐舒适性不佳，几乎只被视为工地用车。然而，如今的皮卡已经焕然一新，不仅在外观设计上更加时尚，内饰配置也更加豪华舒适，甚至可以作为家用车来使用。而今天，我们要介绍的这款长安猎手，更是将皮卡推向了一个新的高度。
长安猎手作为国内首款增程式皮卡，不仅在国内市场引起了广泛关注，也在全球范围内引领了皮卡技术的新潮流。这款车的诞生，得益于国内新能源浪潮的汹涌发展，以及理想、问界等增程式车型的成功经验。长安猎手将增程技术应用于皮卡领域，为消费者提供了更多的选择空间。
一、外观设计：独特造型，气场强大
长安猎手的外观设计灵感来源于自然界中捕食者的攻击姿态，机盖上的线条勾勒出了强烈的力量感。前脸采用了鲨鱼鼻型面设计，超大尺寸的进气格栅内有熏黑点阵，与犀利的T型LED灯组相衔接，形成了强烈的视觉冲击力。车身侧面的离地间隙较高，大尺寸熏黑轮毂和厚实的轮胎壁展现了浓厚的户外气息。车尾竖向布局的尾灯简洁而具有辨识度，尾门采用两段式开启设计，增加了实用性。
二、内饰配置：豪华舒适，科技感十足
进入车内，长安猎手的内饰设计明显偏向乘用车方向。双联悬浮大尺寸液晶屏靠向驾驶座，车机系统界面简单明了，交互流畅且功能丰富。座椅、中央扶手以及车门均采用了软性材质包覆，棕色的颜色搭配更显年轻个性。座椅填充柔软厚实，乘坐体验非常舒适。此外，手机无线快充、座椅加热、后视镜加热和后排出风口等配置也一应俱全，完全打破了传统皮卡粗糙简陋的刻板印象。
三、动力系统：增程式电动，续航无忧
长安猎手拥有单电机两驱和双电机四驱两种动力可选。以蓝鲸2.0TGI发动机作为增程器，配备后置单电机或前后双电机组成的电控四驱系统。此外，长安猎手还配备了容量为70L的油箱和31.18kWh的电池，支持快充且只喝92号汽油。在CLTC工况下的续航可达1031km，一公里用电的话不到1毛钱，真正实现了低成本出行。配合首创的一键助力模式，即使在电量低时也能持续输出强劲动力，不会出现动力衰减的情况。
四、越野性能：三把锁加持，轻松应对各种路况
长安猎手还拥有智能电控四驱系统和前后桥差速锁+能量锁组成的三把锁功能。支持2H、auto启动和4L三种驱动模式，轻松满足脱困和救援等多个场景。在实际驾驶体验过程中，不管是城市还是山地路况都能从容应对，为驾驶者带来了更加安心和便捷的越野体验。
五、市场前景：引领新能源皮卡新潮流
长安猎手作为国内首款增程式皮卡车型，在市场上具有很大的竞争优势。其独特的外观设计、豪华的内饰配置以及先进的动力系统都让消费者眼前一亮。随着皮卡的逐渐解禁和消费者对环保出行的日益关注，相信长安猎手将会在市场上取得不错的销售业绩。
总的来说，长安猎手作为一款搭载增程式动力的新能源皮卡车型，在外观设计、内饰配置、动力系统和越野性能等方面都展现出了出色的表现。它的推出无疑将开创新能源皮卡的未来发展新篇章，为消费者带来更多的选择和惊喜。
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