218
艾力绅外观雍容大气,但不失运动感。汽车线条勾勒延续家族化设计理念,车头的设计显得精致,两侧车灯设计造型颇为上档次,头灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去上扬的侧身腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出艾力绅的造型。精致的车身尾部凸显敢坚定的姿态,新车的飞翼式尾灯更加有质感。
全新艾力绅车内豪华,在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在贯穿式中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感有特点,8.0英寸的中央显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座位宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4951×1842×1711mm,轴距也达到了2900mm,在同级别的车型中,艾力绅的轴距排在14位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,艾力绅的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
艾力绅搭载了一台2.0发动机,最大输出功率107kW,最大扭矩175Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万MPV车型中排在1位。
艾力绅的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾力绅,那么我们根据历史上购买过艾力绅的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾力绅最满意的是它的发动机耐用,另外外形我喜欢、内饰成熟稳定也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场