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新车外观设计更加年轻化,车头采用大量锋利的线条勾勒出车头,配以全新样式的头灯组,运动效果更为明显。同时,新车还提供运动、优雅两种风格,以满足不同人群的审美需求。车尾部分,新车的尾灯组同样采用全新样式。车身尺寸方方面,其长宽高分别为5093/1880/1456毫米,轴距3100毫米。此外,新车还提供了两种轴距车身设计,分别为225/60r17及225/50r17。
进入车内,捷豹XFL的内饰设计也是一大看点,不仅配色很时尚动感,做工用料也十分厚道,而且还有不错的科技感,大尺寸的中控屏幕,液晶仪表盘等等都有体现,配置方面也很丰富,像主动刹车、盲点监测、360度全景影像、全速自适应巡航、车道保持等等,基本上该有的都有了。至于后排空间上,不仅仅是满足了家用,还是和商务的定位有一定的区隔,加之后排有很高的腿部空间,整体上来说,捷豹xfl的实力是有目共睹的。
捷豹XFL的车长5102mm,车身宽度达到了1890mm,轴距3100mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷豹XFL的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷豹XFL的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷豹XFL2.0T P300 四驱旗舰运动鎏金版采用2.0发动机,最大马力300,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在捷豹XFL上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S,在25-40万中大型车车型中排在7位。
捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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