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外观方面,新车延续了福特野马家族式风格,前脸配备了大尺寸炭黑网状散热格栅,左右配备了led日间行车灯组,并采用了全新样式的大灯,车身侧面配备了炭黑铝合金轮毂,内部搭配红色刹车卡钳。车尾为双边双出式排气布局,下方加装了扩散器。
新款福特Mustang的内饰设计风格和老款车型基本保持了一致,但是对称式的布局看起来更加协调。在做工用料方面,中控台、车门饰板大面积被皮质材料所包裹,并且采用了打孔工艺,视觉效果不错。此外,方向盘、空调出风口以及换挡杆的设计都是我们熟悉的味道。值得一说的就是,在车机系统方面,全系标配了sync+智行信息娱乐系统,这套系统的语音识别能力和功能表现都非常的出色,在线导航、爱奇艺娱乐等都是其强大的功能。
Mustang的车长4821mm,车身宽度达到了1917mm,轴距2720mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Mustang的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,Mustang的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
Mustang搭载了一台5.0发动机,最大输出功率334kW,最大扭矩523Nm。5.0发动机搭配在Mustang上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S,在40-80万跑车车型中排在4位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Mustang,那么我们根据历史上购买过Mustang的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Mustang最满意的是它的车头喜欢,另外外观看起来豪华、操作比较好也都是大家喜欢它的点。
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