机甲风格的越野车，坦克400Hi4-T配2.0T混动系统

现在的硬派越野车造型都大同小异，几乎都是采用方盒子造型，外观都是参照路虎卫士的设计语言进行改进，这样会让用户有一种审美疲劳的感觉，缺乏设计感。坦克400Hi4-T与市面上的大部分车型都不相同，采用类似于装甲车的设计理念，具有非常高的辨识度，并且能让用户感受到安全感，但是坦克400Hi4-T刚上市的时候大家对这种外观并不适应，甚至觉得有些怪异，随着时间的流逝，慢慢适应了这种机甲风格，反观现在用户对坦克400Hi4-T的评价都是颜值高、耐看等描述，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

见过坦克400Hi4-T实车的小伙伴都会被它强大的气场震撼到，高大威猛的车身配合机甲风格的外观，相比同级车型来说更具有硬派越野车的“野性”。车头部分采用横向进气格栅，并且与两侧大灯组连接在一起，视觉上拉伸了整车的宽度。LED日间行车灯点亮时辨识度非常高，大灯组内部配备了LED光源，科技配置比较丰富，另外，坦克400Hi4-T保留了雾灯设计，对于硬派越野车来说是一个非常实用的功能，同时具有转向辅助灯功能，还可以根据自己的喜好进行改装。

车身侧面以及车身尾部是坦克400Hi4-T颜值最高的视角，车身侧面采用三块不规则形状的车窗玻璃，并且对C柱和D柱都进行了加宽设计，与装甲车的设计理念相似，看起来非常结实。前后轮眉都配有裸露在外的铆钉设计，这种设计除了美观之外，还方便后期的更换。车身尾部配备了背挂式备胎，考虑到在非铺装路面行走时灰尘过大，后尾门增加了电吸门设计，在关车门时避免让灰尘掉落下来。车身尺寸方面的长宽高分别为：4985/1960/1900mm，轴距为2850mm。

内饰方面与外观的设计语言相似，都是采用硬朗的线条进行修饰，不过在用料方面还是很厚道的，车内采用大量皮革进行包裹，配合中控台上的实木装饰，营造出了豪华感。三幅式多功能方向盘的尺寸大小刚好合适，转向手感也很轻盈，配合12.3英寸全液晶仪表使用很方便，中控部分搭载一块16.2英寸悬浮式大屏幕，带有导航功能和手机互联功能，并且车机系统的反应速度也很快，使用体验很不错。

动力方面搭载的是2.0T涡轮增压发动机+前置单电机组成的插电式混合系统，其中2.0T发动机的最大功率为252马力，最大扭矩为380N·m，电动机的最大功率为163马力，最大扭矩为400N·m，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，整套系统运行起来很舒畅，0-100km/h加速时间为6.8秒，WLTC纯电续航里程为105km，满油满电状态下，WLTC综合油耗为2.61L，对于一台硬派越野车来说很省油，为了提升整车的越野性能，坦克400Hi4-T配备了适时四驱系统。

总体来说，坦克400Hi4-T的整体表现还是很不错的，在众多硬派越野车中，拥有自己原创的外观设计，并且在动力方面以及油耗方面都得到了进一步的提升，目前坦克400Hi4-T的售价为27.98万和28.98万，定位是一台中大型SUV，销量还是比较可观的。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。