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北京BJ30 新款上市

轻越野“水桶车” BJ30或成为最“野价比”的选择

相比于老一辈对越野的追求,年轻人所喜爱的,是希望在享受越野文化的同时,也要融入更多的潮流元素,以此来彰显品位、丰富生活。为了迎合这一市场趋势,各大厂商也是先后发布了多款“方盒子”车型,尤其是“轻越野”概念的逐步普及,更是让这个曾经小众的细分市场逐渐成为主流。作为国内越野车市场的重要玩家,北京汽车自然也不例外;2024年伊始,北京汽车就发布了全新“悦旅户外”系列的首款车型——BJ30,这款定位于“世家级电驱轻野SUV”的新车,或将成为轻越野市场最具“野价比”的产品。

近日,北京汽车公布一组BJ30预告图,并释放了新车部分产品信息以及产品定位。

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颜值高、空间大、性能强,BJ30“不止于车”

从北京汽车公布的预告图,再结合申报图来看,新车BJ30依旧采用了“情感硬核”的设计语言,整体简洁、现代,又不失“北京”品牌一贯展现的沉稳设计。

经典的“五孔星环日行灯带”,展现出了不错的精致科技感;车头两侧多边形的大灯组与窄条幅式的前格栅融为一体,提升了时尚感。同时,BJ30方正造型不仅传承了北京汽车家族元素,也考虑到了一定的城市属性,将更符合年轻人的审美。另外,BJ30还采用了双D式竖向战斗尾灯,不仅具有极高的辨识度,同时也彰显了其科技感与硬朗气质。简单来说,城市属性的加入,让BJ30更适合都市生活,也满足年轻人对汽车外观的个性化需求。

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BJ30主打让两天户外越野更舒适,还能携带更多装备,带来更多“轻越野”生活方式;所以,新车带来了同级最大的乘坐空间,以及最大的后备箱空间。当然,能实现这些的前提,是因为新车的车身尺寸达到了4730*1910*1790mm,轴距也达到了2820mm;同时,BJ30的后排座椅还可以纯平放倒,纵深可达1920mm,天生的“大肚量”,可轻松装下户外露营设备,而且,它的后备箱还采用了多锚点设计,非常适合户外露营等场景。

作为北京汽车“越野世家”的新成员,BJ30在越野能力方面自然不容小觑。从目前信息来看,BJ30将采用“魔核电驱”混合动力系统,这套系统集成了高效发动机与电动机,能够提供206kW的最大功率和450N·m的峰值扭矩;另外,BJ30还将搭载新一代电控四驱系统,其能够做到全时监测,毫秒级快速响应介入。魔核混动系统和超级电四驱技术的驾驶,大大增强了BJ30的驾驶稳定性和通过性,无论哪种路况,其都能轻松应对。

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当然,“拿捏户外”除了性能,配置同样是不可缺少的。虽然,BJ30具体配置尚未公布,但考虑到北京汽车在越野领域的深厚积淀,我们有理由期待其在越野性能上的表现。俗话说“术业有专攻”,作为中国自主越野车的鼻祖,北京汽车拥有65年专业军工品质的沉淀,2000余项专利支持及多组顶尖越野技术;所以,主打户外“轻越野”的BJ30在越野实力上毋庸置疑,无论是崎岖的山路、泥泞的沼泽,还是沙石交错的戈壁,都能轻松“拿捏”。

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主打“户外轻旅”,BJ30剑指轻越野市场

近年来,随着生活水平提高和户外文化不断普及,户外活动逐渐成为当下最潮流的生活方式之一,以至于越来越多的消费者在购车时,不仅考虑城市的高效出行,也会考虑兼顾郊野复杂多变的路况;城市和硬派越野“长板长,短板短”,难满足这类群体的综合需求;所以,“轻越野”这一兼具城区+越野的全场景车型,才会顺应需求、横空出世。

而涉及越野,优秀的技术和可靠的耐久性是必不可少的;当然,要做到这两点说起来容易,实则需要长时间的技术积累和持续的产品升级才可以。在这一方面,北京汽车积累极其深厚,尤其是越野相关技术和产品优势极其明显,这也是其切入轻越野车最大的底气。

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对于北京汽车来说,2024将是产品大年,三个产品系列将推出多款产品;其中,BJ30定位“世家级电驱轻野”,其将以“五天城、两天野、大营家”的独特属性,成为追求平衡城市生活与户外探险热情年轻群体的“不二之选”;BJ30反映出来的不仅是一种生活态度的体现,也是年轻消费者逃离平淡生活,开启“户外轻旅”新篇章的得力助手。

汽车渝评

户外用车,其实一定程度上就是日常生活的外延,但对轻越野消费者而言,越野并不代表他们放弃了对高品质、舒适性的追求;因此,BJ30围绕“坐得舒适、装得更多”为核心提供了更为全面的用车舒适性体验。对于大部分用车场景依然是在城市的上班族来说,它既能满足上下班通勤,也能满足偶尔走烂路的需求,就是最具野价比的轻野

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