见过手动的宝马Z4吗，是最新款哦！

宝马Z4 M40i手动挡版本官图正式亮相，宝马官方将以Handschalter选装包的形式提供6速手动变速箱，售价为3500美元（约合人民币2.5万元），仅限M40i车型。这款选装包还包含专属的悬架设定、轮圈造型以及新的外观颜色和内饰样式，预计将在2024年3月全球同步推出。对于钟情于手动挡的车友们，这款手动Z4可谓是期盼已久。自G29 Z4推出以来，已经过去了五年，比丰田引入手动SUPRA还晚了两年。虽然手动变速箱的零百加速略逊于八速自动变速箱版本，但其实也相当迅猛，手动版本仅需4.2秒，自动版本则为3.9秒。因此，对于真正热爱驾驶的人来说，手动版本的宝马Z4 M40i无疑是一个值得期待的选择。

外观部分，这款新车独具匠心地推出了两款金属车漆——San Remo Green和Frozen Deep Green，犹如大自然的调色板，赋予车辆生机与活力。车头部分，依然采用了经典的双肾中网设计，内部则巧妙地融入了蜂窝状造型，犹如一件艺术品。运动套件的加入，让整个包围部分散发出强烈的动感气息，令人过目难忘。

值得一提的是，选择手动变速箱的驾驶者将有幸体验到不同尺寸的轮毂。这一设计在Z4车型中尚属首次，双色M轻量化合金轮毂展现出前轮19英寸、后轮20英寸的视觉盛宴。而独特的金属漆涂装则进一步提升了车辆的个性化魅力，圣雷莫绿金属漆和冰冻深绿金属漆仅适用于六速手动，令人瞩目的红色制动卡钳与光泽黑色饰条的搭配，更是将车辆的动感气质发挥得淋漓尽致。

车身侧面，新车将配备一对引人注目的双五辐轮圈，前轮尺寸为19英寸，后轮尺寸为20英寸。内部的红色制动卡钳犹为运动。这款新车依然保持着软顶篷设计，流线型的车身线条使得它仿佛在风中疾驰。前翼子板处设计了一个通风口，仿佛为车提供了一口清新的空气。尾部设计宽大而饱满，横向视觉效果显著。鸭尾式扰流板与高位制动灯相得益彰，双边共两出的排气设计则让整车的运动气息更加浓厚。

内饰方面，新车提供五种内饰选择，同时还有Alcantara和皮革两种不同材质搭配选择。仪表盘采用全液晶显示，与10.25英寸的中控屏幕相得益彰。挡杆设计独特，呈现出圆润的“小鸡腿”造型，下方则是多媒体系统的控制区域以及驾驶模式切换，整个中控台的功能分区一目了然。这样的设计不仅彰显了车辆的高贵品质，也充分考虑了驾驶者的操作便利性。

宝马精心研发的手动档Z4 M40i，其代号"Handschalter"在德语中寓意着"手动换档"的独特魅力。据早期报道，这款车型配备了经过特殊调校的模块化六速手动变速箱，完美匹配这台高性能发动机。变速箱的齿轮组和轴都经过精心调整，确保了顺畅的动力传输。此外，宝马对传动系统也做了明显改进，不仅在硬件方面有所调整，软件方面的优化同样出色。可变比率转向系统、牵引力控制系统、M Sport差速器和后悬架减震器都经过了细致的软件修订，旨在进一步提升这台敞篷跑车相对于自动挡车型的性能表现。 动力部分，新车搭载了一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机，输出功率高达382马力，扭矩则达到了惊人的500牛·米，最高时速限制在249km/h。手动挡车型与自动挡车型在加速成绩上也只有微妙差异，手动挡车型破百需要4.2秒，而自动挡车型仅需3.9秒。如今，2025 Z4 M40i已经推出了六速变速杆，售价为7万美元左右，比自动车型贵了3500美元，比手动版丰田Supra贵了近1.5万美元。你会选择丰田牛魔王还是这台全新Z4呢？