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大家好，我是猫夫门，也是movement <333
为了找寻生活中的首位忠诚座驾小战友，我可是历经了一番磨人的“相亲大会”，不仅要求候选车型颜值爆棚、内涵丰富，还得对我这位萌新司机体贴入微。原本MG7和UNI-V等一众靓仔都在我的考量范围内，宛如站在琳琅满目的糖果店前的小屁孩，每个都想咬一口试试。
后来，考虑到我们小两口多数时候就是双人浪漫出行，后排偶尔接待贵宾，大块头SUV只好暂退二线，让我们把目光投向了纯电动选手哪吒S与操控小霸王领克03之间的巅峰对决。话说哪吒S这小子在珠三角区域电力持久，空间布局也挺豪横，只是驾驶起来有点像在遨游宇宙，底盘踏实感略输领克03一筹。试驾时，我还有幸与一辆迈巴赫展开了一场短暂的较量，发现哪吒S的动力也是相当给力。可惜，想到未来哪吒若步了威玛的后尘，我可不想变成独自飘荡在星际的寂寞船长。
至于领克03汽油版，我得悄悄吐槽一句，那油耗在广州早晚高峰真可谓是金贵无比，真心不适合我们这些苦逼的上班族。于是乎，我潇洒地与油老虎03挥别，最终携手领克03emf，开启了我们的“低碳环保漂移记”（其实是正常驾驶，贴几张炫酷贴纸唬唬人，就怕交警叔叔误以为我是夜幕下的赛车狂魔）。
虽然心中的白月光领克001遥不可及，但驾驭着这台迷你03，我们也乐在其中——谁说新手开小车就不能智慧满满？这就是我们快乐生活的生动写照嘛！说起领克，真的就是喜欢的人特别喜欢，不喜欢的人就是不喜欢。
敲黑板，提车价格
裸车14.68万元，一番唇枪舌剑后的实惠价，妥妥滴16万出点头就顺利落地！拂晓蓝太好看啦，可惜没有暗一点的灰，我非常喜欢奥迪那个暗灰色啊
（1）异味：领克在这方面做得相当赞，新车到手时，车内空气清新宜人，一点异味都没有，这一点让我和挑剔女王般的女朋友都赞不绝口，给她颁个“清新认证”绝对实至名归！
（2）做工：身为资深车圈达人，我仔细检查了内饰，不得不承认，顶配款的翻毛皮工艺在同价位车型中确实拔尖，再次获得女友的“挑剔鬼认证+1”。
（1）座位空间：我175cm/68kg，开车时座位调至最低，靠背靠到B柱附近，半躺式驾驶毫无压力。曾经邀请过一位186cm/90kg的朋友试驾，他表示头顶空间勉强够用，但因偏好SUV的敞亮感而不甚满意。至于03emf副驾驶腿部空间嘛，确实不算阔绰，尤其脚部两侧间隙较为紧凑，不过鉴于我们后排乘客稀少，副驾常常保持半躺姿势，所以这点空间短板并未造成太大困扰。这款车还真是专为驾驶者打造的一台“驾驶者专属豪华舱”。
（2）后备箱空间：嚯，比起油车版的03，emf的后备箱可谓“简约实用派”。虽没了备胎的空间，但装载力不容小觑。作为一名行李打包艺术大师，我自信满满——26寸旅行箱+20寸小箱子，再配上几袋衣物，我总能在狭小空间里创造出无限可能。虽然对于家庭用户来说可能略显紧凑，但对于我们小情侣来说，已然绰绰有余，足以应对所有出行需求。（家用慎重，后备箱空间还是小了，不过买03没多家用吧？）
小钢炮，官方数据7.2秒破百，足以应付日常所需的充足动力。运动模式下，油门响应迅猛流畅，如同骏马轻轻跃起，自由自在。都市路况下，切换到舒适模式，低速行驶平稳惬意；然而在60-90区间猛提速时，舒适模式下三缸机的特质会稍微露馅，带来微微颤动。不过只要切换至运动模式，一切抖动感瞬间消失，动力输出如洪水猛兽般狂野。高速路上，运动模式自然是首选，超车操作信手拈来，大部分驾驶者可能还没机会见识它的真正实力。尽管在100-130加速阶段表现出色，到了130-160区间与2.0版本比稍显逊色，但即便如此，它的动力依旧能满足大多数情况下的驾驶需求，让你在高速路上也能轻松自如，偶遇那些飙车大佬时，即使偶尔得避其锋芒，但在法定限速内，加速能力仍然傲视群雄。
说实话，肉的是人不是车，和同事秦plus跑南昆山，他的秦plus我尾灯都看不见，太恐怖了。
南昆山山路一游，让我深深感叹小蛤蟆的操控之稳。弯道驾驶时，车身紧紧贴合路面，转向精准犀利，没有丝毫拖泥带水，就算我还未达到驾驶技艺的巅峰，也能感受到其卓越的操控魅力。底盘悬挂回弹硬朗而果断，不论坎坷路面还是急速过弯，皆展示出优秀稳定性。我这个人嘛，喜欢沉稳的方向盘手感，所以日常驾驶总会调至运动模式下的转向助力。
这样扎实的手感让驾驶变得更有质感，每当我握紧方向盘，就能清晰感受到那股精准且灵动的操控反馈。无论是穿行于喧嚣的城市丛林，还是挑战崎岖蜿蜒的乡间小道，小蛤蟆就像一位默契十足的舞伴，总能随我的心意翩翩起舞，精准执行每一个细微的驾驶指令。每一次驾车出行，都因这源自操控的纯粹乐趣而满怀期待，它不只是代步工具，更是我在旅途中追寻驾驶激情的绝佳伙伴。
按我的驾驶风格，不论市区还是高速，仪表盘上显示的综合油耗始终维持在5L左右的优异成绩，要知道，这还是在我们小两口常态出行负载下的表现。市区悠哉时，我一般选择舒适模式搭配强动能回收，省油又舒适；上了高速，切换至运动模式同样开启强动能回收，既要保证动力充沛，又要尽可能节能。实测下来，真实油耗大致在6.5-6.8L之间，恰似我家小蛤蟆在油耗这件事上也懂得持家之道。
不过偶尔约上三五好友跑跑山，兜兜风，看着太阳慢慢落下，油耗什么的也就抛之脑后了。03嘛~开的是个人享受。
（1） 360°全景影像：对我这种喜欢半躺式驾驶的新手来说，低速行驶时360全景影像简直是一枚救星，高速上嘛，反正我也不敢闭着眼睛开（开玩笑啦）。
（2）辅助驾驶系统：堵车神器在此！尤其在高速龟速前行的10km/h档位，我索性开启高级辅助驾驶，顺便解锁娱乐限制追追剧（友情提醒：不建议模仿，辅助驾驶跟车距离较大，易遭加塞）。就是那个刹车忒急，从5降0感觉像急刹车，如果能温柔些就更好了，那绝对是堵车时的神器！
（3）主动刹车：正常模式下，倒车时若有行人经过，系统会紧急刹车，巨响常把我吓得一激灵。但它似乎不太识别静态障碍物，有一次我以约3的速度撞上石墩，竟然没预警也没刹住，可能是速度太慢了？（各位别学我半躺开车哈！）
（4）泊车&辅助变道：没想到emf竟然木有自动泊车功能，也没有HUD抬头显示，有点遗憾。辅助变道功能我还没整明白，打了转向灯它也不自动转向。
3个月开了7000公里，买车前以为没怎么用，买了之后活动范围大幅度提升，按照6.5-6.8的油耗估算，相当于每公里耗油7毛。信用卡加油能享受85折优惠，每月上限70元，年费360元。额外支出包括：贴纸100元，装饰品200元，女友精心挑选的飞贼香薰500元，海康C6PRO+行车记录仪300多元。
洗车只在外面洗过一次，买了洗车液，羊毛买了3预洗正洗和玻璃液，一瓶7.9小亿的。又买了个pa壶，小辫子毛巾，华夫格毛巾，擦车工具，总共投入7.9x3+79+49+6+39+39
以后只要不是内部特别葬都自己洗车了，车内葬了就送去精洗。
刚启动那会儿，车机有30秒到1分钟的卡顿时间，不过其它时候还算流畅。
脚部氛围灯不能联动变幻，此处必须差评！
偶尔会出现仪表盘亮起黄色感叹号，提示动力系统失效，但几秒钟后又自动消失，虽然暂时没事，但心里总是有点小忐忑，生怕暗藏什么隐患。
在与领克03emf共同度过的每一天里，它不仅仅是一辆车，更是一段旅程的伙伴，见证了我生活中的点点滴滴。
从初见的惊艳到日常的陪伴，每一次启动，都似是对生活的再次出发。它的每一个细节，无论是那无处不在的舒适体验，还是在蜿蜒山路上的灵动操控，都深深地印在了我的记忆中。
虽然偶有小瑕疵，但正如人生，不完美中蕴藏着成长与期待。领克03emf，这个名字，已不仅仅是一个代号，它成了我人生旅途中不可或缺的一部分，一段充满爱与探索的美好记忆。
你的下一台车，何必止于车？
最后特别鸣谢论坛圈主“吊州徐JEI”的热情推荐
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