558
外观造型方面,采用了家族式的造型设计比较耐看。新车车头配备双肾进气格栅,运动感明显增强,头灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看,新车依旧是阳刚的外观设计,宽C柱的传统得以延续,有助于突出宝马Z4的造型。尾部设计横向发展配两个大尾灯造型更显简洁,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
科技配置上,宝马Z4依旧是传统家族风格,整个设计看起来高级有质感。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得手感很不错,同时配备了换挡拨片,很实用。中控面板以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,10.25英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有大气的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4337×1867×1312mm,轴距也达到了2470mm,在同级别的车型中,宝马Z4的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1867mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,宝马Z4的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马Z4搭载了一台3.0发动机,最大输出功率250kW,最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解宝马Z4,您可以去易车宝马Z4论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场