4S店不办贷款就不让买车？网友：还是特斯拉直营模式好！

为什么经销商模式和直营模式相比，体验差距如此巨大？其实从经销商模式诞生起，就埋下了隐忧。

行业人士分析道，在燃油车时代，车企只专注和供应商打交道，负责集成制造，选择将库存、房租、管理等成本转移给经销商。

为了缓解库存积压带来的财务压力，传统车企向经销商大量倾销产品。而经销商为了维持盈利，只得用提成的方式，鼓励销售人员引导车主增加消费。

网友的经历就是实例：“在表明不愿贷款后，销售人员立马态度冷淡，甚至置之不理。”

有懂行的人解释：“这是因为4S店和银行签好了协议，每带来一个贷款的客户，4S店就能拿到提成！”

另一位已经离职的汽车销售人员也直言不讳地指出：“有时卖车往往不赚钱，甚至亏损，只有在贷款和维修保养中找补。”

直到特斯拉的出现，彻底颠覆了传统经销商模式。国内车主试驾后在官网上下单，订单直接发往上海超级工厂进行生产，不存在任何绑定消费。有网友笑称：“甚至感觉我的特斯拉，从产线直接开到我家里！”

此前接受采访时，马斯克谈及坚持直营模式的初衷，表示：“特斯拉做直营模式，是要确保所有的客户从开始到最后，全流程都能有最佳体验。”

在直营模式下，特斯拉车辆价格公开透明，从购车到用车，不存在经销商收取额外溢价。