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再迎降价 9.98万元起售的海豚荣耀版如何选?

2月份的汽车市场,以比亚迪为首再次掀起了价格大战。首先是秦PLUS和驱逐舰05推出了荣耀版车型,将起售价下调至7.98万元,紧随其后的纯电车型也不甘示弱。

比亚迪海豚荣耀版也正式上市,全系共推出四款配置,起售价格也降到了9.98万,今天就来看看海豚荣耀版这台新车究竟哪款配置更值得选?

海豚在十万级这个价位的纯电小型车市场一直都比较火热,小巧可爱的车身造型,日常在城市里穿梭十分灵活方便。

新款荣耀版车型的内饰并没有大的调整,依然保留了海洋家族的设计特点,用了很多曲线勾勒,可旋转中控大屏依然保留。

虽然车身尺寸小,但是后排的乘坐空间可以满足三四人的短途出行。

此次2024款的海豚荣耀版9.98万元起售,相较于2023款的11.68万元起售价格,乍一看好像是降了不少,但实际上两款最低配车型的续航里程并不同。24款荣耀版售价9.98万的活力版CLTC纯电续航里程是302公里,相较于23款最低配自由版是少了108公里,这其实相当于2024款新增了一个入门版车型。

而和它所对应的24款的自由版售价则是11.28万元,相较于23款自由版价格确实下调了4000元,在配置上也将扭力梁后悬架升级成了四连杆独立悬架。车内配置则将原来的USB接口现在升级到了USB和Type-c两种接口,最大充电功率也支持60W了,其他方面倒没有什么差别。

加7000元可以升级到时尚版车型,所增加的配置还是比较丰富的,像全景天窗、副驾座椅电动调节和前排座椅加热/通风等功能。毕竟7000元也不算很贵,主要是座椅加热在北方的冬天还是比较有用的,所以此款配置最为推荐。

至于顶配的骑士版,售价已经快13万了,最大的区别就是电机功率提升到了130kW,但纯电续航里程却有所降低。毕竟作为一台日常代步的纯电小车,更强的动力并不如更高的续航来的实用,所以并不推荐骑士版。

标签: 海豚 降价

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