9.98万的比亚迪海豚荣耀版上市，价格配置深度解读

比亚迪刚放出79800的王炸，现在又扔出了四个二，99800的海豚荣耀版发布了，这可能比秦PLUS荣耀版更重磅，因为海豚全系从扭力梁变为独立悬挂性能升级、还有3项设计升级、6项配置升级。

但是海豚荣耀版比秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版理解起来要复杂，他的价格到底降了多少？选什么配置更划算？关注赵老师给你讲点干货。

首先很多人看价格会误以为海豚荣耀版的入门99800比之前116800是降了17000，但实际上是降了4000，因为海豚荣耀版的入门车型活力型续航是302公里，和之前入门的自由版420公里的续航电池少了12度配置也不一样（多了独立悬挂，ETC和60W的typeC充电，但是少了铝合金轮毂、360全景，没有主驾驶的电动座椅调整，还从6喇变成4喇叭）

所以真正看价格变化应该是海豚荣耀版的自由版112800比之前116800低了4000，时尚版的119800比老款123800也是少了4000，骑士版是少了7000，这个价格配上新增的配置还是有优势的，毕竟轩逸朗逸可能对秦PLUS还有影响，但是这个级别Polo和飞度根本就不是海豚对手了。

那海豚荣耀版选什么配置更划算不吃亏呢？我个人感觉99800那个活力版302公里续航只适合城市代步，跑长途是有压力的，自由版和时尚版420公里续航配置都更合适，尤其是像座椅通风这样的配置都有了，可以说是相当的顶了。

比亚迪的海豚荣耀版上市了，下一个你知道是谁吗？