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在这个货拉拉什么都能搬的年代里,像我这样的司机,说挑车要求高也不为过。大件小件,轻重载,一个都不能少。刚好今年,我换了辆江铃福顺,老实说,这轻客的魅力,确实让我小小得意过几回。
我跟你透个底,让你知道为啥选车得看场合。前驱轻客省油是省油,可装载得多,我却老担心货压下去,前轮抓地不牢稳。江铃出这款福顺后驱轻客,给我的感觉就像是找到了那个完美的拍档。
我赶紧给你们说说它的后驱好处:你看,装个重点的货上个坡啥的,后轮的抓地力冲起来硬朗得很。开个弯道,老李我转着方向盘,那叫一个轻巧。要是换成了前驱,可不,我还没转过来,前轮就得拼命驱动,那种滋味,我可不想尝第二回。
不过,江铃福顺也兼顾了前驱的一些特点。车子底盘稍低,边装边卸两相宜。我上回就是装了家家具店的沙发,试着一装一卸,就跟串门儿一样方便。现在在城里跑输送,谁还没点儿省油的小心思?比起那些烧油如喝水的家伙们,江铃福顺,7.7L百公里油耗,让我省心又省钱。
江铃福顺,动力、操控、空间、经济,一个都不少,四得其全也不过是这样。您要是跟我一样,天天在城里跑,爬坡载货,这江铃福顺,绝对是您的菜。别的我不敢保证,就这后驱性能和里面的舒适,肯定让您心里暖暖的。
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