打响价格战，新车售价更友好？三款热门车型推荐

新的一年，车市硝烟弥漫，各个车企摩拳擦掌，纷纷开启了价格战，相比自家之前推出的车型，其新车价格都更为友好。在最近的热门车型榜单里，就有三款车型受到了大众的关注，其分别是比亚迪海豚荣耀版、别克E4增值款和2024款起亚K3，今天零零柒车邦德就来和大家一起聊聊这三款车型。

比亚迪海豚荣耀版

这款车型最近刚刚上市没多久，官方指导价是9.98万元-12.98万元，车型增配减价，也是目前的热门纯电车型之一。咱们先来简单说说这款车型的外观吧，在外观上，车型还是延续了比亚迪一贯的海洋美学设计理念，封闭式进气格栅以黑色装饰板进行装点，与两侧LED大灯组融为一体，车型下方是长条式的进气口设计，车身侧面的线条凌厉利落。在车型尺寸上，比亚迪海豚荣耀版的长宽高分别是4125（4150）×1770×1570mm，轴距为2700mm。

车尾部分，车型采用贯穿式尾灯设计，后包围造型则与车头形成呼应。值得一提的是，这款车型在车色上，还新增了亚特兰蒂斯灰和热浪绯红两款纯色车身，使得车型更加时尚动感。

内饰方面，车型的中控台采用的是对称的设计样式，配备了5英寸全液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式中控屏幕，操作键集成在中控屏幕下方，车内搭载了Type-C充电接口和50瓦无线充电，并为前排座椅配备通风功能，提升了舒适性。

动力方面，比亚迪海豚荣耀版本车型搭载最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机，而高性能的骑士版本车型的驱动电机最大功率为130kW，峰值扭矩为290N·m。在续航方面，根据车型版本不同，分别配备了容量为32.256kWh、44.928kWh的电池，CLTC续航里程有302km、401km和420km可选。

总结：

比亚迪海豚的推出，将车型的售价下探到了10万以内，但是却给了大众丰富的配置，除了上述所提到的，比亚迪海豚荣耀版还全系配备后备厢分层盖板，可与座椅实现全平对接，并且还配备了后排隐私玻璃，在提升内饰品质感和空间私密性的同时，进一步降低夏季的车内温度，如果你日常上下班通勤距离短，对续航里程没有那么大需求，那么入门版本车型就已足够。

别克E4增值款

同样也于前段时间推出上市的别克E4增值版车型，全系共有四款车型：智享版、臻享版、GS版和GS长续航（四驱版），售价区间为15.99万-22.99万元，与2023款车型相比，新车降幅为2.7万元-3万元。

在外观上，车型是采用了别克全新电动车家族设计，前脸采用大尺寸的梯形格栅，前机盖做了扁平化的设计，两侧狭长的灯组造型相当犀利。悬浮式车顶配合原装空气动力学尾翼，在营造动感的视觉效果的同时，也为整车带来了优异的低风阻表现。GS版车型还配备专属运动风格套件，令车型整体的动感潮流氛围进一步提升。

在车身尺寸方面，车型的长宽高分别为4818/1912/1581mm，轴距为2954mm。车尾部分，车型搭载的是贯穿式的尾灯设计。车色上，车型提供了夜漾黑、云涧青、旷陨灰、冬桦白、伊甸紫、松果绿等6种车身颜色和钛灰、浅白、凝夜紫、豆蔻青、GS夜辉铜等5种内饰颜色，满足了大众的个性化购车需求。

内饰方面，别克E4增值版搭载了全新一代VCS智能座舱和最新的eConnect智联系统，标配EYEMAX 30吋弧面6K屏，配合高通骁龙8155芯片和VIP智能电子架构，不仅操作更加流畅，还支持多模块OTA并行刷新，除此之外，车型还拥有121色音乐律动氛围灯、1.2平米超大全景穹顶天幕、前排手机无线充电等配置。

在智能驾驶方面，车型还全系标配eCruise智能辅助驾驶系统，包括FSRACC全速域自适应巡航和HOLCA智能车道居中辅助等功能，大幅减轻驾驶疲劳。GS长续航四驱版车型更可选装全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统。

最后在动力方面，别克E4增值版顶配车型的最大功率为211千瓦，峰值扭矩465牛·米，零百加速时间6.2秒，CLTC续航里程620公里；三款单电机版本车型最大功率180千瓦，峰值扭矩330牛·米，零百加速时间7.6秒，CLTC续航里程530公里。

总结：

别克E4增值版车型虽然有最高3万元的降价幅度，但是在配置方面没有将就缩水，再加上个性的外观设计和简约科技的内饰配置，整体综合性价比也比较突出。如果你购车预算够的话，这款纯电车型也可以考虑看看。

2024款起亚K3

这款车型目前共推出了两个版本，其中舒适优享版售价11.44万元、豪华智享版售价12.49万元。而且同时官方也宣布截止到二月底，消费者购车可享受多重权益礼包和好礼，进一步降低购车门槛，降价幅度很大。

在外观上，2024款起亚K3采用了家族式语言设计，前脸上半部分为熏黑的蜂窝状饰板，和两侧的大灯连接在了一起，中间是车型的LOGO标志，下方是熏黑进气格栅，整体非常有辨识度。车身尺寸方面，2024款起亚K3的长宽高为4666/1780/1450mm，轴距为2700mm，如果只是日常用来代步，这个数据还是够用的。

在车型尾部，2024款起亚K3的尾灯采用的是贯穿式造型，下包围是配备了大尺寸的黑色扩散器，搭配着镀铬饰条，还是很符合当下年轻消费者的审美标准的。

坐进车内，车型的内饰设计比较简约清晰，车内配备了10.25英寸的中控屏，支持CarLife，内置Kia Connect App和智能互联系统3.0。其中豪华智享版车型在智能座舱方面，不仅支持OTA升级、车家互联，还拥有主副驾双音区识别功能，可智能区分驾驶席和副驾驶席中说话者的位置，并且还搭载L2+智能驾驶辅助系统，以及配备了驾驶席10向电动调节座椅、前后方驻车雷达、外后视镜加热与电动折叠等便捷功能。

动力性能方面，2024款起亚K3搭载1.5L 发动机，匹配IVT智能无级变速箱，峰值扭矩为143.9N·m，最高车速可达190Km/h。并且车型WLTC工况下每百公里油耗低至5.77L。此外，2024款起亚K3车型还标配6安全气囊、ESC车身稳定系统、HAC上坡辅助系统、TPMS胎压监测系统、倒车影像等功能，为全家行车安全保驾护航。

总结：

这款车型的优势就是配置上的升级，在舒适、智能化方面有着明显进步，比如车型的豪华智享版拥有多项人性化关怀功能，其中代客模式可在停车或车辆托付给他人时保护个人隐私，后座静音模式能够根据后排乘客乘坐状态，关闭后排音箱的同时，自动降低前排音量，如果你预算在十万左右，且不是很在意极致性能的话，2024款的起亚K3完全够用了。