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从去年十月份提车到现在，我的领克08在我手上满打满算已经有一个半月的时间了，当时从App上下订单到每天查看车子的物流信息，真是等了好长一段时间（实际上也就不到10天左右）。如今，转眼已经开了1800公里，正好也效仿大家写一个用车报告。在这里，我想结合之前到处逛游、恰饭、自驾游的经历，以我的个人角度，分享一下我对这款车的看法和使用心得。
首先，让我简单介绍一下我的座驾——2023款领克08 E-MP220四驱性能Halo版，外观选择的是曜日银，内饰为灰色，轮圈19英寸，没有加装任何选装包。关于价格，我这台车是去年年底在贵阳市4S店提的，开票价格为24.38万元，另外花费了0.6万元买了终身质保权益。
因为上班地点离家很近，所以我买的这台领克08基本上不存在通勤的用途，所以到现在为止，开了1800公里的行程基本都是到处游玩跑出来的。在很多使用场景下，大多都是出去吃饭、办事、自驾游玩，遇到的路面情况也都基本是铺装道路，很少遇到颠簸泥泞的非铺装路面。当然，在我们贵阳这里，会出现比较频繁的盘山路况，偶尔还会有下雨湿滑的路况需要应对。
在外观方面，我觉得不需要太多的赘述了，个人觉得用一个词就足以形容领克08在我眼中的形象：帅。尤其是这款车的侧颜，简直帅到没朋友，直到现在依然有发生路人驻足观看的情况，作为车主，我当然是脸上有光了。不过，有一说一，我还是觉得19英寸轮圈不如21英寸那款高配轮圈帅，但考虑燃油经济性和安全性的话，我还是觉得19英寸的轮圈更好一些。
就内饰来说，我个人非常喜欢简约的调性，然后最好再加点质感。恰如我所需，领克08在内饰设计方面真的很懂我的想法，但是我发现这款车的内部灯光在你需要它提供辅助照明时，它的光亮真的有些鸡肋感，连同后备箱的灯也是一样，如果车内照明能再亮一些，或者提供多个挡位可供调节，那就完美了。
空间方面，我个人觉得这台领克08作为一款中型SUV来说是合格的。我拿它和媳妇的沃尔沃XC60比对过，领克08的后排腿部空间要更加宽敞些，而且坐垫填充软绵绵的，久坐也不觉得屁股疼，没事儿的时候还能享受一下按摩和加热，还是很舒服的。不过，也有缺点需要指出，首先我觉得主驾驶坐垫有些短了，作为参考，本人的身高为178公分，体重70公斤，开久了就会觉得累；其次，副驾驶座椅要向后靠一点才舒服，不然的话，手套箱会卡腿，也很难受。
在1800公里的用车过程中，领克08的动力和操控给我留下了深刻的印象。首先，它的驾驶感受非常棒。动力随踩随有，不管是起步还是高速超车时，都能给我超强的信心，一脚油门下去就能感受到强烈的推背感，但这里提醒大家也得注意行车安全和交规。另外，如果地板油起步的话，轮胎会出现打滑，确实19英寸的轮圈配235胎宽在抓地力方面就差一些。我还记得有一次在红绿灯路口准备起步，有一辆摩托车想崩我，我想直接来个地板油起步，咋还能让他给我崩了不成？没想到，油门一踩，就尴尬地听到了轮胎打滑的声音。
至于底盘和悬架，我本人也不是很专业的，所以只能通过一些大白话来描述自己的感受。我觉得领克08的悬架有一种熟悉的领克味道，是那种软硬适中，同时带着一股子韧劲的调校风格，开起来很舒适，对于转弯变道的侧倾抑制做得还不错，比一般家用的中型SUV有水平，不是一味地软和硬。而动力平顺性呢，在电机和3挡DHT变速箱的加持下，日常使用中感觉驾驶很平顺，基本没有顿挫感，急刹车情况下也不会出现点头的现象，属于比较好开的那一类车型。
综上所述，从我的个人角度出发，我认为购买一台领克08作为自驾出行的伙伴是非常合适的选择。当然，每个人的需求和喜好不尽相同，我只是从我的个人经验出发分享了一下我对领克08的看法，如果你正在考虑购买一台自驾旅行专用的车辆，不妨考虑一下领克08。
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