全新极氪001的上市为啥让小米汽车上了热搜？

在安聪慧公布全新极氪001的上市售价后，我的微信朋友圈以及微博等一些社交平台纷纷带上了雷布斯的小米汽车。那么售价为26.9万——32.9万的全新极氪001为啥让众多网友替还没上市的小米SU7捏上一把汗呢？

作为极氪汽车的首款车型，极氪001选了一个轿车和SUV的中间态——猎装轿跑，而且比起大家关心的舒适性、智能化，把更多的精力投入到了运动、驾控等方面。

回过头看，极氪的这个战略现在看来是正确的，因为极氪001巅峰期月销量也超过了1万台，交付不到三年，极氪001累计销量超过16万台。而且猎装车型这个领域，每卖出10台至少有6台是极氪001，在猎装的世界里，只有极氪和其它。无疑，极氪001这个当头炮是打响了！

而作为中期改款车型，全新的极氪001除了保持深受年轻人喜爱的猎装外观，对内饰也进行升级，同时配置也将迎来提升，例如全系标配激光雷达、800V高压平台技术、8295芯片、双腔空气悬架与35.5英寸AR-HUD抬头显示等配置。可以说，在开年的第一次大动作，全新的极氪001已经将处在风口浪尖的小米SU7逼上了悬崖！

全新的极氪001前脸采用了与极氪001 FR类似的造型，车头下部的进气口变得更宽，两侧的导流槽尺寸更大，整个车头看起来更加凶狠。此外，车尾两侧反光片也换装了与极氪001 FR相同的梯形设计。值得一提的是，新款001还新增了猎装绿的颜色。

另外，它全系标配的激光雷达也值得一提，它将实现超远探测距离、高精度感知，路况识别更加灵敏。同时智驾策略也有进一步提升，增加“随车参谋”，能够智能识别他车意图，变道兼具安全与高效。智驾能力可覆盖APA自动泊车、高速和城市全场景，高速NZP交付即上线，开城速度不断提速。

同时，它的车机系统搭载的是8295芯片以及最新ZEEKR OS 6.0系统，15.05英寸2.5K OLED中控大屏也很亮眼，还新增35.5英寸AR-HUD抬头显示等配置。值得一提的是，新车将应用极氪001 FR上搭载的卫星通信科技，可实现双向卫星消息与卫星通信服务，让过去没有网络信号覆盖的出行区域对极氪用户解锁。

动力上，全新的极氪001全系标配800V高压技术平台，单电机版车型最大功率为310千瓦，5.9秒“破百”；

双电机版车型前电机最大功率为270千瓦，后电机为310千瓦，系统综合功率达到580kW，0-100km/h加速时间3.3秒；

提供两款电池可选，其中001 FR同款100kWh麒麟电池，15分钟可以从SOC 10%充至80%；95kWh神行电池需11.5分钟从SOC 10%充至80%；四驱版神行电池版本CLTC续航里程为675km，麒麟电池续航为750km。

如果说麒麟电池主要解决的是电动汽车续航里程的问题，那么神行超充电池，则主攻电动汽车补能中的超快充难点。可以说，全新的极氪001已经将新能源的所有痛点都给你解决了！

最后则是底盘的升级，新款极氪001从此前的单腔空悬升级为双腔空悬，除了能调节离地高低外也能调节悬架支撑的软硬程度，驾驶体验的上限会有非常高的想象空间。可以看出来，新款极氪001是非常重视驾控的提升。

其实从近几年极氪汽车的发展来看，虽然它作为一个年轻的品牌，但是审时度势的能力明显要强得多。改款极氪001在很多地方不仅让潜在的消费者满意，更让老车主惊喜。

基于极氪001极氪001的产品力来说，当极氪掌握主动权后，相信产品上以及市场能够给我们带来更多惊喜，而它能让小米汽车“上热搜”也不足为奇了！