星途瑶光C-DM预售17.28万元起

从去年开始，整个新能源市场的势头可谓是逐步转向“插电式混动系统”，因此国内各大厂商就纷纷在插电式混动系统上发力，以至于现在在插电式混动市场上有着众多热门车型可选。这不，在插电混动市场又迎来一款全新车型它就是星途瑶光C-DM，新车现已正式开启预售，共推出四款配置车型，预售价为17.28-22.28万元。新车是基于星途M3X超混｜原生混动平台下的首款车型，其在设计、底盘、混动系统、座舱空气质量安全等方面斩获中国权威奖项背书，新车最快将会在今年一季度正式上市。

外观方面，星途瑶光C-DM与燃油版的瑶光看上去几乎一致，但两者在细节之初会有些不一样。整体造型益于亚特兰蒂斯之光美学设计语言，前脸采用着无边框菱形格栅，内部则大小不一的菱形构成，营造出如同波光粼粼的视觉感。此外，前格栅上方还配备有贯穿式矩阵大灯，它是由328颗LED灯珠所组成，可以呈现出不错的灯语效果。

侧面来看，凌厉的车身线条勾勒出矫健的轮廓，特别是带有大倾斜度的D柱，宛如轿跑SUV的姿态一样运动感满满。同时，新车还配备着隐藏式门把手，结合整车设计调性，整车风阻系数低至0.32Cd。

车身尺寸方面，星途瑶光C-DM长宽高分别为4781mm*1920mm*1671mm，轴距为2815mm，这放到同级别来说属中上水平。至于尾部方面，整体设计看上去层次感分明，贯穿式尾灯组与前大灯组相呼应，内部则由260颗灯珠组成，点亮后会有不错的辨识度。此外，新车配备顶部扰流板，再搭配着高位LED刹车灯非常醒目，而且后保险杠两侧双边四出排气布局，营造的很有运动氛围。

内饰方面，整车采用环抱式布局，当然最吸睛的莫过于中控台上的双12.3英寸曲面屏设计，车机系统搭载着雄狮智能系统，内置有高通骁龙8155芯片，配备着讯飞引擎语音系统，可支持四区域语音识别唤醒、可见即可说、语音连续识别等等；与此同时，新车还支持CarPlay、CarLife、面部识别、50英寸AR-HUD抬头显示、手机无线充电、14扬声器、SONY索尼音响系统等。

动力方面，星途瑶光C-DM搭载着是由1.5TGDI混动专用发动机、三挡超级电混DHT及驱动电机所组成的插电式混动系统，其中1.5T发动机拥有着米勒循环和第四代智效燃烧系统、不仅有着低噪音和低油耗的表现，最大功率为115kW，最大功率为215牛米，发动机热效率效果44.5%；两驱版车型搭载双驱动电机，最大功率为165kW，最大扭矩为390牛米；系统最大总功率达到270kW，系统最大总扭矩为605牛米，零百加速时间为7.9秒，馈电油耗低至5.4L/100km。

此外，新车还有一款四驱版车型（暂未预售），其配备着三电机，最大功率为1750kW，最大扭矩为310牛米，系统总功率达到605kW，系统总扭矩达到915牛米，零百加速仅需4.96秒，馈电油耗仅为6.8L/100km。

续航方面，星途瑶光C-DM分别提供容量为19.43kWh和34.46kWh的三元锂电池组，WLCT工况下纯电续航分别为83公里、160公里及150公里（四驱车型）。满油满电情况下，WLTC工况综合续航里程达到1343公里。此外，新车还支持最大功率6.6Kw的对外放电功能，能够支持大部分常用电器，甚至可以实现两个或三、四个电器同时工作，极大提升户外用电的体验感。

值得一提的是，星途瑶光C-DM搭载了飞鱼超感底盘，其荣获“中国十佳底盘”称号，集成了CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等豪华车常见配置，特别是在等红绿灯、大油门超车、U型弯等路段，最大限度实现“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”的稳定感。

总的来说，星途瑶光C-DM整体表现可以说说是可圈可点，对于星途汽车来说，也是填补了中型插混SUV市场空白，并进一步提升其在插混领域的竞争力，这次预售价的公布，也是展现出它不错的性价比，因此感兴趣的朋友就不妨了解这款插混SUV新宠儿-星途瑶光C-DM。

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