700
近日，坦克700 Hi4-T车型正式上市，新车共推出三款车型，除了70万元的限量版之外，基础版本起售价格为42.8万元，只要此前预售的46.8万元有着高达4万元的价调，彰显了官方的态度，甚至于预售车主还有15000元的保险补贴1万元的增购置换补贴，考虑的相当的周到。
在外观方面，新车在前脸部分采用了全新的设计理念，普通版本有着梯形上格栅，内部加入横条幅状镀铬状填充，逗号状的大灯组，前保险杠部分复杂的双层格栅及雾灯区域，独特的双横杠灯组和金色边框包裹等元素，限定版则更加夸张一些，显得更加的运动。在车身侧面，新车有着独特的机甲风大尺寸，SUV设计车身三围达到5090/2061/1952毫米轴距为3000毫米，是坦克品牌的真旗舰车型。
凹凸有致的车侧线条，独特的大倾角角度粗壮C柱，大尺寸轮毂等细节增添了辨识度和设计感，在车尾部分，背书包式的备胎位于正中，扁平的尾灯组颇有一些奔驰风格，但下方加入了横杠状的灰色灯组进行补充，并由精致的装饰进行包裹，有效地提升了辨识度。左开门式的布局也是长城的传统没有被抛弃。
在内饰部分，新车采用了悬浮式大尺寸液晶屏设计理念，配合液晶仪表盘及Hud抬头显示组成三屏联动，中控台面有着特殊质感的面板，覆盖随处可见的皮革缝线工艺，精致的石英钟，水晶式的电子档杆等元素也不会缺席，翻毛皮车顶成为了标配刹车油门踏板，还有着类似于坦克车标的特殊造型，进一步增强了辨识度，后排座椅有着仍然可见的舒适宽大表现，前排还有航空头枕，考虑到非常的周到，当然限量版本同样更为夸张，星空穹顶设计，有着不要以劳斯莱斯品牌的高级感。
在动力方面，新车则搭载了长城最新的3.0T V6双涡轮增压发动机，配备电动机组成的混动总成，由9AT变速箱进行耦合，这也是目前中国品牌唯一的3.0T插电混动车型，显得相当的强劲，最终综合最大功率可达524马力，综合扭矩800牛米，虽然没有比亚迪旗下车型那么夸张，但百公里加速仍只用5.6秒，对于超过5米的SUV车型来讲，已经相当不错的表现。
当然专业的机械式四驱系统，多把差速锁等配置也都不会缺席，提供出色的通过性。37.1千瓦时锂电池组，纯电续航里程100公里，要比坦克500略低一些，毕竟尺寸更大，动力也更强。目前该车型也是整个长城品牌价格最贵的车型，显示了最强的技术，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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