比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版：颠覆传统的7.3秒百公里加速

新年伊始，比亚迪陆续开启各线产品焕新，在“电比油低”的市场战略下，秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版以7.98万的起售价引发广泛谈论。汉唐双旗舰作为比亚迪颠覆燃油的里程碑产品，荣耀版车型更是备受期待。此前比亚迪王朝网高管连发数条微博都预示着汉唐新款即将上市，王朝双旗舰汉唐还藏了哪些独门杀手锏？秦PLUS DM-i荣耀版，其7.3秒的百公里加速成绩，无疑是杀手锏之一。

作为一款搭载1.5L自然吸气发动机和电动机的混合动力车型，比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版在动力输出上展现出了惊人的实力。其中，发动机的超大扭矩为135Nm，而电动机的超大扭矩更是高达325Nm。这样的动力配置，使得比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版在加速时能够迅速释放出强大的动力，让驾驶者体验到一种前所未有的快感。

官方给出的0-100公里加速时间为7.3秒，这一成绩足以让比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版在同类车型中脱颖而出。在实际驾驶体验中，从静止状态到百公里时速的加速过程非常爽快，驾驶者可以清晰地感受到车辆动力输出的流畅与迅猛。无论是在城市道路还是高速公路上，比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版都能够轻松应对各种加速需求，为驾驶者带来一种充满激情的驾驶体验。

除了卓越的加速性能外，比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版在驾驶模式上也提供了丰富的选择。它提供了标准、舒适和运动三种驾驶模式，驾驶者可以根据自己的需求和喜好进行切换。在运动模式下，整个动力响应会更加积极，让驾驶者能够充分感受到车辆的动力潜力。而在舒适模式下，车辆的驾驶感受则更加柔和，为驾驶者带来一种轻松愉悦的驾驶体验。

此外，比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版在混动模式下的表现也值得称赞。当时速超过70公里时，发动机会自动介入，为车辆提供额外的动力。而发动机介入后的声音非常小，几乎不会影响到驾驶者的驾驶体验。同时，比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版的底盘调校也非常出色，它采用了偏软的调校方式，使得车辆在过一些颠簸路段时能够提供更好的滤震效果。这样的底盘调校方式不仅提高了驾驶者的乘坐舒适度，也进一步增强了车辆的操控稳定性。

总之，比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版以其7.3秒的百公里加速成绩和出色的驾驶体验成为了市场上的焦点。它不仅展现出了比亚迪在新能源汽车领域的强大实力，也为广大消费者提供了一种全新的驾驶选择。相信随着市场的不断发展和消费者需求的不断升级，比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版将会在未来的市场竞争中继续展现出其独特的魅力和竞争力。（文中图片来源于网络，侵权删除）