135
外观造型方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。外观造型方面,上汽MAXUS D60采用了上汽MAXUS家族式第一印象,格栅非常的硬派,两侧车灯造型颇为比较丰富,头灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条来看,新车采用了腰线造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出上汽MAXUS D60的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计丰富的视觉重心,贯穿式的尾灯组同样一大亮点,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
全新上汽大通MAXUS D60整车的内饰比较到位,在车内有家一般的感觉。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得运动风。中控台上方以软质材质为主,使得车内很有层次感和高级感,14.0英寸的中控台大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4720×1860×1736mm,轴距也达到了2760mm,在同级别的车型中,大通D60的轴距排在109位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,大通D60的后备箱容积排在128位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
大通D60搭载了一台1.5发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩285Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在11位。
大通D60的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场