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这款车整个的气场表现称得上动感。气场方面,上汽MAXUS D60采用了上汽MAXUS家族式外形,中网非常的硬派,两侧车灯造型颇为比较丰富,全LED分体式矩阵大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去来看,新车采用了车身侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出上汽MAXUS D60的造型。车尾的造型就比较动感了,宽厚看着也很扎实,贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰布局上,上汽大通MAXUS D60更强调时尚帅气和简洁。上汽大通MAXUS D60大幅度提升了中控台的软质塑料覆盖面积,走线十分精细,14.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对高品质,能够把家人牢牢抓住。
大通D60的车长4720mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2760mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,大通D60的轴距排在109位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,大通D60的后备箱容积排在128位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
上汽大通MAXUS大通D60搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在大通D60上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在11位。
大通D60的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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