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我们首先来看一下它的横向线条。汽车横向线条延续家族化设计理念，前脸显得厚重，两侧车灯造型颇为比较丰富，全LED分体式矩阵大灯点亮后显得很有精神气。从腰线来看，新车依旧是动感的风格，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。而后尾还是显得比较圆润饱满的，贯穿式的后尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
一进入内饰，缝线工艺非常无可挑剔，用料也是十分的无可挑剔。新车还配备了上汽大通MAXUS最新样式的多功能方向盘。整个中控台采用大面积的软质材质覆盖，使得车内很有层次感和高级感，14.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4720×1860×1736mm，轴距也达到了2760mm，在同级别的车型中，大通D60的轴距排在109位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。大通D601.5T 舒享版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，大通D60的后备箱容积排在128位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大通D60搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩285Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在11位。
大通D60的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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