吉利银河L6与秦PLUS DM-i拆车对比结果出人意外

看不见的方才彰显真品质，吉利银河L6与比亚迪秦PLUS DM-i拆车对比，结果出人意外。一开年，秦的降价就翻起了插混市场新风浪，很多人都被低价迷了眼，却没想过低价背后的品质真如人意嘛。

羊毛出在羊身上，一降再降的空间，从何而来？经过双车拆车，果然发现秘密——最最基础的降低噪音的隔音棉，银河L6在发动机装饰罩下有高压油泵吸音棉和高压油轨吸音棉，能够降低整车噪音，而秦PLUS DM-i发动机下却没有这两块隔音棉，按理说这个隔音棉的成本应该不算很高吧，但秦就是省了，开起来听一听差距就来了。除了这块，还有两车的轮罩隔音垫也有明显差距，像银河L6的隔音垫更大更厚（474mm*470mm*237mm），而秦PLUS DM-i隔音垫面积则小多了（460mm*270mm*10mm），面积更大，隔音范围更大，效果越好，银河L6的NVH性能也更好。

除了隔音棉，座椅也是最容易形成差距的。通过拆车后细节测量发现，银河L6的后排座椅采用270度环抱式设计，软包占比面积高达80%，坐垫和靠背形成30°仰角设计，靠背宽度达1481mm，这也会带来更加舒适、更大更宽敞的效果。而秦PLUS DM-i的座椅靠背角度只有25°，尤其是它的靠背宽度仅1342mm，比银河L6少了139mm。别小看这些细小差距，长久乘坐体验，更大面积软包、更大仰角肯定比小的更舒适，三人乘坐更宽敞，包裹感更强，更有安全感……

隔音棉、座椅只是其中很小的点，但往往是这些大家平常不怎么注重的小细节才能体现真材实料和用心。大家若想了解更多更详细的拆车细节，可关注后续。

银河L6

秦