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全新一代丰田埃尔法上市已经有一段时间了，人在川A城市的小编，其实并没有看到多少新款埃尔法。可能有朋友会说：“很正常，这两年经济发展求稳，老板们的日子不见得有前几年好过了。”
但小编更认为，是国产高端新能源MPV的崛起，将埃尔法名气大于实力的高端面具，逐渐撕开。别的不说，以下面我们将聊到的三款国产纯电MPV来看，论豪华实力、高端MPV舒适性，怎么着都能给埃尔法上一课。
第一款：小鹏X9
指导价：35.98-41.98万元
关键词：“好开、好用且聪明的MPV”
如果不是非百万级MPV不买，那小鹏X9这款纯电MPV对绝大部分追求高端MPV的家庭/商务接待用车来说，应该都能满足。
小鹏X9外观没有选择豪华路线，而是突破传统MPV造型，车身棱角与D柱更有钻石切割感。内饰部分，该车同样选择了极简+未来感，中控基本没实体按键，但氛围感与高级的用料，又让小鹏X9豪华感十足。
配置和空间同样不用担心，小鹏X9智能座舱、智驾辅助都是行业头部级水平。以智驾为例，在Max版本上，小鹏X9的XNGP辅助驾驶系统用上了双英伟达Orin-X芯片+双激光雷达，城市/高速路段均可实现点对点高阶智驾辅助出行。
另外，小鹏X9在底盘集成了双腔空气悬架+后轮主动转向，就驾乘质感与动态灵活性而言，小鹏X9底盘实力都是埃尔法远不能及的。续航的话，小鹏X9提供了600km/700km两个续航级别可选，考虑到MPV较频繁的长途出行，个人建议优选700km级续航版本。
再到乘坐体验，小鹏X9车身尺寸5293/1988/1785mm、轴距3160mm，不仅第三排座可满足长途久坐，7座状态下的后备厢容量也有755L。还有座椅配置，小鹏X9除了二排座集成加热/通风/按摩/电动调节/小桌板，在前排也提供了满配座椅功能（座椅按摩仅驾驶位提供），包括第三排也带电动调节。
第二款：极氪009
指导价：50.00-58.80万元
关键词：入门700km级续航+4秒级加速
相比23年、24年上市的国产高端纯电MPV，上市时间更早的极氪009，在智能领域就比较吃亏了。
比如智驾辅助系统，极氪009标配的ZEEKR AD辅助驾驶系统，不带激光雷达、没有高阶智驾功能，Mobileye EyeQ5H智驾芯片算力也没有当今主流的英伟达芯片更高。
不过，除了标配的智驾系统如今中规中矩，极氪009其他产品点可都是尖子生。外观无需多言，极氪009车身尺寸5209/2024/1858mm，轴距3205mm，主打科技调性的设计，也让这台车拥有强大气场之余，显得一点不油腻。
车内来看，极氪009用料够豪华、各项配置也武装到位。如方向盘电动调节/加热/记忆、真皮座椅、一二排座椅加热/通风/按摩/多向电动调节、20扬声器雅马哈音响、后排娱乐系统、全车隔音玻璃等高端配置，均为标配。
此外，极氪009的底盘还用上了空气悬架+电磁减震，不仅可将底盘质感实现跃升，电磁悬架和极氪家族的运动化底盘调校风格，还让极氪009这台大家伙的驾驶路感在线，驾驶体验不会过于司机化。且极氪009入门就给到的4秒级零百加速和700km级纯电续航，在出行体验上都足够加分。
第三款：理想MEGA
预售价：60万元
关键词：“顶流纯电MPV，话题值拉满”
论近期的“MPV话题王”，除了即将上市的理想MEGA，还能是谁呢？日前，理想MEGA已公布了外观、内饰官图，相关配置也已经能了解到一二。
外观来看，就算在100米开外，理想MEGA这独特的造型，相信都能一眼认出，毕竟它在国内的车型外观辨识度上，的确是TOP级水平。
内饰来看，理想MEGA的设计没啥新颖感，因为它和当下理想L系基本师出同门，顶多是中控台与空调出风口等小细节有所调整。包括车内配置，诸如对标小鹏X9 Max版本的高阶智驾、智能座舱、后排娱乐，理想MEGA都不会缺席。
还有舒适性配置，理想MEGA在一、二、三排想必都会给到照顾。甚至，在舒适性配置上，它还下会比小鹏X9更亮眼；如副驾带有电动腿托、二排座从扶手到腿托都带加热，座椅按摩也做到了十六点式。对了，理想官方表示，MEGA的三排座纵向空间可对比长轴5系后排，如此来看，车长5350mm、轴距3300mm的理想MEGA，在空间表现这块，还是非常值得期待。
对了，像800V高压技术、魔塔底盘、5秒级零百加速与更多舒适性配置，理想MEGA也都不会缺席。毕竟，从价格来看，这台车的定价大概率都会与极氪009相重叠。
写在最后
好了，以上便是小编和大家分享的，在豪华舒适和驾乘舒适性上，都能给百万级埃尔法上一课的国产纯电MPV代表。除了上述三款车，不知屏幕前的你们觉得，价格远低于埃尔法，但用车体验远胜于埃尔法的国产MPV，还有哪些呢？欢迎在下方评论区讨论。
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