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一季度上市!长安UNI系列推出首款混动车型,它能成功吗?

最近几年新能源产品已经唱起了“主角”,曾经红极一时的燃油产品似乎失去“光泽”,不过作为之间的过渡产品,目前插混车型越来越来越受到消费者的欢迎。而对于长安来说,旗下的UNI车型凭借设计风格在年轻人群中也有着一定的知名度。但是,电气转型的到来迫使长安不得立刻转型,这不最近,长安官方终于发布了UNI系列的全新产品——UNI-Z,搭载混动系统,也是UNI系列的首款混动车型,那么它怎么样呢?

外观上,长安UNI-Z的外观设计颇具现代感,UNI-Z沿用了UNI家族的纵横万象设计语言,其采用无边界格栅配合参数化点阵设计,提升了车头的视觉宽度的同时,营造出更强的未来感和科技感。LED头灯组的造型锐利并有贯穿式灯带连接,锐利的流光式造型与整车的运动风格相得益彰。

车身侧面展现出时下流行的溜背造型,双腰线的设计让这个车身侧面更加刚劲硬朗,赋予车身强烈的运动姿态。同时大尺寸的多幅轮毂十分具有设计感,让整个车的精致感得到极大提升。新车的长宽高分别是4730/1890/1680(1660)mm,轴距为2795mm。从申报信息来看,这款车定位于紧凑级SUV,但是该车轴距却接近于中型级别,可以说错位竞争的UNI-Z的空间表现应该是它的亮点之一。

车尾采用悬浮式车顶设计,贯穿式尾灯设计配合机械式尾翼设计,增强了车身的年轻、科技气质。并且车身下方双边共四出式排气布局非常抢眼,符合当前消费者对车型的审美期待。

内饰方面相比其他新能源车惯用的简洁设计,长安UNI-Z采用了全新的设计风格,采用大量的皮质包裹,豪华性得到不错的体现。同时最吸引人的是车内的液晶仪表盘和大尺寸中控显示屏,这些配置不仅提升了车内的科技感,也为驾驶者提供了便捷的信息显示和操作体验。平底式方向盘以及电子换挡杆都有保留,有着不错的科技感。

值得一提的是,长安UNI-Z中控台中央临近前挡风玻璃的位置,布置了一个战舰造型的、亮着类似核反应堆灯光的部件。据悉,该部件是全新的氛围灯,它能与车辆驾驶状态产生联动,为用户带来沉浸式的未来科技驾驶体验,这个设计确实非常有特点,相信能得到不少年轻消费者的喜欢。

动力方面根据长安UNI-Z的申报信息介绍,该车是一款全新的电混,其配备基于1.5L自然吸气发动机的插混系统,发动机最大功率72千瓦。虽然目前该车的具体动力参数和配置信息尚未公布,不过据了解,长安UNI-Z预计会在今年第一季度上市,预计价格将在15万元左右。那么问题来了,你觉得它能成功吗?

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