丰田最重磅国产车，要令人失望了？

近日，全新一代一汽丰田普拉多揭开了“神秘”的售价信息，预售47-57万元之间，与上一代车型国产版的价格差异不大，依然处于同样的区间之内。

其实在此之前，很多人都猜测过全新普拉多的售价门槛，有人说35万，也有人说38万，而在这次官方内部资料曝光之后，或许会让一些人失望了。

全新普拉多将于2月下旬开始“小订”预售，消费者可先选择意向车型并交付“意向金”，4月份北京车展正式开启预售，最终的上市时间大概是7月份，也就意味着正式上市后，新车的售价还有调整的可能。

全新的普拉多提供4种不同配置等级的车型，从低到高的车型排序分别为UN、ALR、ADV、LUX-Hi，其中又有5座（低配）和6座（中高配）两种座椅布局。

另外，这一代普拉多最令人惊喜的就是有两种造型的前脸可选择，一种是十分复古的圆灯，另一种则是视觉效果更硬朗的矩形大灯。本以为一汽丰田可让消费者自由选择两种不同的前脸造型，但非常遗憾的是，圆灯前脸仅最低配车型配备，剩余的三款车型都采用矩形大灯的设计。

这台预售价47万的最低配车型功能相对单一，座椅是手动调节+织物材质，另外还有倒车影像，但根据丰田的新车配置来看，ACC大概率是标配。至于越野方面的辅助配置多地形选择功能监视系统和多地形可选驾驶辅助装置都需要在更高配置车型上才能出现。

配置高一档的ALR车型则是升级了真皮电动座椅、电动天窗、PVM全景监控系统，同时增加了米色内饰和极地灰外观可选择。

次顶配ADV车型拥有行李架、车身贴纸、电子后视镜、多地形监视系统、多地形驾驶辅助装置、HUD抬头显示等等。

最顶配的旗舰版在前脸细节方面会有一些专属元素，外观同步升级20吋轮毂，但大尺寸轮毂对越野来说并非好事。配置部分还升级了全景天窗、车载冰箱等。整体来看，全新普拉多的配置并没有亮眼之处。

全新普拉多的动力全系统一，2.4T涡轮增压发动机+电机组成的HEV混动系统，最大功率330Ps，峰值扭矩630N·m，变速箱为8AT。

相比上一代车型来说，全新普拉多的造型、动力以及越野硬件层面都有了明显进步，复古的设计放在合资品牌硬派越野车之中也是十分难得，所以在同价位的合资越野车市场，普拉多依然没有对手。

但是，如今中国品牌的硬派越野车全面崛起，30万级别的越野车性能十分强悍，例如方程豹豹5、坦克400等，50万左右价位甚至能买到坦克700这些更大、更豪华、更强悍的旗舰级越野车，也正是因为这些中国优秀越野车的存在，使得全新普拉多的售价和性能一定程度上失去了优势。

对于全新普拉多的价格，大家需要客观看待，受各种因素的限制，合资车型很难像自主品牌那样“破价”，能维持原有价格并实现产品力提升，这就是合资品牌最大的让步。而在普拉多的潜在消费者群体们看来，47万起售的价格也不是不能接受。