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外观是我选择这辆车的首要原因，凹凸有致的构型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。风格迥异的大灯凸显出吉利嘉际的与众不同，尾部造型简洁有度，层次清晰，凸显用车者不拘一格的内在品质。外观和传祺GS8比较，差距显而易见，我更满意吉利嘉际的外观内饰材料及设计在同档次车型中表现也一直都比较中规中矩。设计语言单调的中控，是影响内饰整体体验的最大因素，整体内饰用料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，除此之外，吉利嘉际车内还欠缺修饰性装束，整体让人感觉很单调，难以让人拒绝。
新款吉利嘉际内饰布局和现款车型基本一致，10.25寸中控液晶屏幕内置gkui19系统，配备车规级“cn95”高效复合空调滤芯，支持aqs空气质量管理系统与负离子发生器，可自动感知不同的车外空气质量。
长宽高分别为4826×1909×1695mm，轴距也达到了2805mm，在同级别的车型中，嘉际的轴距排在6位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
嘉际搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在嘉际上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在6位。
嘉际的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解嘉际，那么我们根据历史上购买过嘉际的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对嘉际最满意的是它的座椅宽大厚实，另外加速非常给力、后排大也都是大家喜欢它的点。
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