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该车的设计灵感来源于 300 SLR,牺牲了几乎所有的舒适配置,只为了追求极致的性能、美学和驾驶乐趣。该车甚至没有挡风玻璃和车顶,这不仅增加了视觉冲击,也将驾驶体验提升到了一个全新的高度。
据 2009 年《汽车》杂志的试驾报道,记者们将该车的全油门加速比作“站在 747 客机的机翼上”,并认为只有“颈部肌肉足够强壮”的人才能承受其 3.5 秒内从 0 到 100 公里/小时的加速度和 354 公里/小时的极速。
这样的性能是由同样装备在 SLR 722 版本上的 641 马力、5.4 升的机械增压 AMG V-8 发动机实现的,同时该车还通过采用敞篷式的造型和大量使用碳纤维材料来减轻了 200 公斤的车重,还配备了全新的空气动力套件。
文中这辆奔驰 SLR 迈凯伦 Stirling Moss 是 2009 年 12 月出厂的欧洲规格车型,最初交付给了卢森堡的车主。该车的车身涂装为特别定制的水晶锑灰色,内饰为黑色和炭灰色的皮革,还有银箭 300 SL 的红色装饰。该车后来被出口到了中东地区,一直保存至今。
毫无疑问,奔驰 SLR 迈凯伦 Stirling Moss 是 21 世纪迄今为止最令人难忘的超级跑车之一,它为幸运的车主提供了一种无与伦比的驾驶体验。当然它的价格也非常昂贵,近期的拍卖价格高达 300-350 万美元。
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