12月28号提的车 1月12号上的的户

首先先说小毛病 我提的是1749的8AT版当时加置换优惠19000 一出4S店是在市区 没有感觉出有限速 上了高架我还以为坏了 给销售打电话销售才说 我说你怎么不说他说他忘了

然后就是每次启动空调就会自动打开并且还是冷风 我是北方地区 我每次熄火前都会关闭空调 但是每次启动他就会自动启动 然后去4S店升级了就好了 上几张图片

1月25号我开车下班 回来的时候好好的 26号车就没法启动 4S店上门救援说是发电机皮带有问题 然后我叫了保险公司救援 来了搭电 搭电宝不能取下 取下就熄火 搭电启动我开上板车

到了店就下午了 明天才可以修 那个技术总监还是不错的 说是明天什么都不做也得把我的车修好 27号我上班让媳妇过去取车 给我换了套发电机和皮带 车子现在没问题 我还让店里的修车师傅给我装上挡泥板 在开开看看 年后厂家会就这个发电机还有皮带的问题出一个专门的解决方案 到时候看看是什么情况

总体来说车是好车驾驶感觉也对的起这个价格 就是觉得厂家上市的有点早了 你得好好把别试好在上啊 前几批买车的车主都是铁粉啊 不是给你捷途厂家做小白鼠的

上神器

用车感受：

最满意

总体来说，这款捷途旅行者给我留下了非常深刻的印象。它的车机使用8155芯片，非常流畅，完全没有任何卡顿或延迟，让我在驾驶过程中能够感受到丝滑的体验。虽然我暂时没有遇到其他车友所说的黑屏问题，但这种担忧在大家选择车辆时总会有所担心，我对这款车的稳定性有着还不错的印象。

最不满意

噪音控制：捷途旅行者在高速行驶时，风噪和轮胎噪音可能会有一些，但是这个体积的SUV和越野轮胎，也能理解。 品牌认知度：虽然捷途品牌在国内有一定的市场份额，但相比其他主流品牌，其认知度和口碑可能还有一定的差距。

空间

4

在空间方面，我身高等185厘米，体重90公斤，坐在主驾位置上，后面还有几拳的距离，后排空间也很大，非常舒适。这让我在驾驶过程中能够感受到宽敞的乘坐体验。

驾驶感受

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在驾驶体验上，我使用的是标准模式，爬坡时一路顺畅，山路十八弯也不在话下。这款车的动力非常足，即使在最大45度的坡道上也能轻松爬升。只要轻点油门，就能横冲直上，非常给力。不过需要注意的是，如果要在旅行者下长坡时一定要开手动模式！

油耗

4

关于油耗，现在车已经跑了2500公里了，主要在市区和高架上行驶，周末会去周边游玩。高架和高速的比例差不多。最低油耗是7.8升/百公里，最高油耗是11.5升/百公里。驾驶习惯如果喜欢轰油门和踩急刹，会增加油耗。其实油耗的大小与个人的驾驶习惯有很大的关系。对于旅行者这么大的车型来说，至少需要10个油左右。

外观

5

外观评价：外观方面，捷途旅行者正如其名一样，采用了时下流行的硬派设计，并且在细节中也加入了很多户外元素。前脸部分的设计非常挺拔高大，前轮胎的层次感也很丰富。黑化格栅内部集成了可随大灯点亮的品牌标识，非常有特色。两个大灯则采用了方形元素，看起来非常有力量感。此外，前保险杠以及前后轮眉都配有LED光源，非常实用。

内饰

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内饰感受：这款车的内饰设计非常出色。高级全饰面板、激光雕刻以及金属质感都给人一种科技感十足的感受。座椅的防腐性优良，摩登鹿的设计也非常舒适环保时尚、质感细腻、亲肤柔软易打理座舱空间符合人体工学 64英寸全景天窗性价比高

性价比

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订金抵扣：支付2000元的订金可以抵扣10000元购车款降低了购车的门槛 终身质保：首任非运营车主可以获得终身质保为您的车辆提供长期的保障 免费流量：首任车主还能享受5年免费流量（每月6G）提供便捷的互联体验

配置

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强大动力系统：捷途旅行者2.0四驱版搭载了奇瑞技术的2.0TD发动机最大功率高达187千瓦峰值扭矩达到390牛米这意味着这款车提供了卓越的动力性能无论是高速公路巡航还是应对复杂的越野路况都能胜任自如.