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生于中国、服务全球!探寻“长期主义者”远程的发展观

【商用车新网原创】


有目标、有路线、有产品、有未来……12月21日,2023远程日如期而至,这不仅是一场技术的盛宴,更是一次思维的碰撞。


作为深耕新能源商用车9年、连续3年市占率翻番的企业,远程以自身的成果和经验传递着其对行业的理解,打开了人们对新能源商用车发展的想象。


生于中国服务全球 远程的新时代定位


置身时代的洪流,每个人都在思索该如何自处。


远程新能源商用车集团CEO范现军


在汽车行业的这场百年未有之大变局中,远程的时代定位是什么?远程新能源商用车集团CEO范现军告诉了我们答案:


远程的时代定位,就是致力于为国家能源安全、能源替代、能源结构多元化的产业化发展路径有所作为;为行业创新探索新能源发展的新商业模式有所作为;为地方提供智慧城市综合解决方案有所作为;为用户提供多模态的生态综合解决新路径有所作为;为合作伙伴协同建立新能源行业链合商业模式有所作为。



作为新能源商用车发展的引领者,远程见证了政策驱动下市场的快速爆发,也经历了政策驱动转向市场驱动的整个阶段。但正如范现军在演讲中所说,如同乘用车领域一样,在商用车行业这同样是一场没有终点的马拉松,只有坚持长期主义,才能在新能源的赛道中赢得持续性的胜利。



纵使如今已取得骄人的成绩,远程仍要以全球化的格局去审视行业发展的大势,用中国的新能源的技术理念,用中国新能源的产业优势,用中国的商业模式去服务全球客户,去打造世界级的新能源商用车品牌。


核心技术引领 占领创新研发制高点


核心技术,是实现目标的底气。多年来,远程一直在坚持以科技为引领,以用户为核心,生态为基础,不断加强创新研发战略技术制高点。


数据显示,截至目前,远程已累计获得专利2800余项,主导并参与了75项行业管理标准的制定,不仅形成了“电动+醇氢”两条特色的新能源技术路线,而且在此基础上形成了全场景数字零碳动力解决方案,引领新能源商用车行业开启架构造车时代。



具体来说,在电动化方面,远程成立智芯科技,全栈自研打造更加适合商用车需求场景的“三电”核心技术。在智能云控和芯核集成两大核心技术基础上,推出了多电机中央驱动动力链、七合一动力集成、同轴电驱桥等诸多前沿技术,让电驱不仅更加集成高效,还能实现数字智能化,助力新能源商用车动力与效率的突破。


同时,为了弥补电动无法实现全场景覆盖和长续航问题,远程打造了极具品牌特色的醇氢动力路线。


依托吉利甲醇领域近20年的深耕积累,远程开发了甲醇直驱AMT动力链,实现1.8L~15L甲醇发动机排量100~600马力的覆盖;积极探索甲醇与电驱相结合的增程路线,进一步拓宽新能源商用车的应用场景;并先后推出了醇氢电动动力链和面向未来的醇氢电一体动力链等多种动力类型。


远程星瀚H发布 “千车亿公里”长测计划启动


在远程日当天,远程冠军家族五大产品线全系悉数亮相现场。而作为技术母体的新能源智能豪华重卡——远程星瀚H的正式发布,将活动推向高潮。



“它是颜值重卡,更是效率重卡,它重构了人、车、场景的关系,为终极效率而来。”远程新能源商用车全球技术总监Ulrich Richter阐述了远程星瀚H的产品核心价值。


首先,从颜值方面,远程星瀚H采用了极具科技感的造型设计,流水式前格栅以及线形车灯,极具辨识度。同时,整车楔形头符合空气动力学原理,搭配光滑侧门版、隐藏式门把手、电子后视镜、气动隔栅和全包裹的底盘,极大程度降低了风阻,提高了整车经济性。



进入驾驶舱,即刻便被智能化配置所营造的科技氛围所吸引。这里集成工作、娱乐、生活的全部功能,AI语音助手可以调度车内的一切指令,人机互联得以便捷轻松。


就效率而言,远程星瀚H提供醇氢电动、甲醇AMT、纯电充电等多元动力模式,能根据实际使用场景匹配最高效节能的动力组合,同时带来超长续航(纯电充电续航可达500km,醇氢电动/甲醇直驱续航可达1500km)。


而为了验证星瀚H的多维优势,远程新能源商用车也联合全球零碳伙伴,正式开启远程星瀚H“千车亿公里”长测计划。针对前1000辆星瀚H用户,以“先用后买、边用边进化”的形式,开展全球范围内千车亿公里、全场景全路况综合使用跟踪,验证产品的强场景适应性。


另外,作为全新一代新能源智能重卡,远程星瀚H创新性地将一辆车进化为货运平台信息节点、人车路货站高度关联的AI智能驱动,这样的概念确实让人看到了新能源重卡行业跃升的未来。


串联三个生态 远程观星系统落地


远程星瀚H的发布,印证了远程对物流的理解。未来的物流场景下,商用车不再是信息孤岛,而是具备通讯、感知、思考、互联等多维能力的信息中枢。也就是说,围绕车辆上下游构建起的生态,将是赢得未来市场的关键。


多年来,除了在产品技术领域的布局,远程坚持以生态重构行业格局的创新思维,引领商用车行业从单一的产品营销模式,迈入了增值生态的营销模式。


“围绕着车与货、车与能源和持续环境的三大接口,远程构筑产业大生态链的同时,又相继结合APP与重要物流线路项目的优势资源,着力打造了区域小生态和终端微生态,形成了从货源端、能源端到车辆运营端,以及绿色再制造端的一个完整的生态资源。”范现军补充道。



为了实现各个模块之间全面打通、充分链合,远程以卫星为媒构建天地一体化的复合生态。去年,吉利未来出行星座首轨九星已经升空;2024年初,02组卫星将发射入轨,其中一颗卫星将命名为“远程观星号”。随着卫星能力的不断完善,在其加持下的远程观星运力平台作为物流数据大脑,将真正实现从资产管理到运输服务的全链路精细化协同,实现“人车货站能”的全场景打通。


小结:


通过打造新能源技术路线“护城河”,构建产品+生态双向布局,远程形成了一种范式上的突破、一种玩法的颠覆,从而引领全球新能源商用车,进入到下一个维度。



此次远程日活动现场,远程还与全球11家合作伙伴共同发布了“绿色陆运践行者 共创零碳新未来”倡议,共同向市场投放10万辆新能源商用车,推动行业可持续发展,加速新物流时代到来。


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