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全新一代大众途观已经在此前的工信部申报信息中曝光，当然国内进行了加长，还加了一个Pro后缀，但无论如何都提供了两个版本前脸可供选择。也与海外版本保持一致，总体来讲R-Line版本有着更加夸张的运动设计表现，我们不妨先睹为快。
具体到细节方面，前脸部分当然是最大的辨识点，上半部分基本保持一致，车标引出的粗壮贯穿式灯带连接了左右两侧扁平的大灯组，但灯腔本身有着更为明显的熏黑造型简洁，配合的矩阵灯组显示出不错的科技感，前保险杠部分则有着非常夸张的X状大嘴格栅，黑色的网状中网填充显得非常的醒目，几乎覆盖了半个车头的尺寸，左右两侧则加入了弯折的进气道以及横条幅状的装饰点缀，配合梯形下格栅等细节，显示出超强的战斗感。
在车身侧面，海外版本没有经过加长的车身显得更加紧凑，刚好可以与运动的前脸形成对应，此外例如车顶行李架，车窗边条，后视镜等元素也变为了黑色，与大面积黑色的轮毂形成对应，进一步增强战斗感，当然相比于上一代车型整体线条更加圆润流线一些，多段式的动感腰线，略带下坠的车顶都显得更加时尚。在车尾部分，贯穿式的尾灯则是品牌新的家族标配，此前的前线未来上也有出现，也将是未来上汽大众的家族设计。粗壮的灰色灯条内部镶嵌有红白三层结构，不用点亮就有着不错的辨识度。
车顶扰流板尺寸不小，后风挡倾斜角度较大，增添了运动的气息。后保险杠部分则有着夸张的贯穿式网格状装饰，与车头形成对应，让整车的风格形成统一。当然可由于整体的设计转向，即使是R-Line版本也不会有裸露的排气，显示了面向未来的决心。在内饰部分，新车当然不会与普通版本有太大的区别，核心依旧是最大15英寸悬浮式大尺寸液晶屏及仪表盘和Hud抬头显示组成的三屏联动系统。当然全新的车机有着更加出色的使用体验，不再是一项短板。
扶手箱前端区域开放式的储物格，精致的旋钮，实体按键配合怀挡机构显示了更强的新时代感。在此基础上，作为R-Line车型，新车采用了更加红色的镭射气氛灯带和下方灯条，并加入了更大面积的打孔皮革和翻毛皮材质覆盖，运动感有着进一步的增强，也和外观的风格形成对应。在动力方面，由于只是R-Line版本当然不会和普通版本有明显的区别。在海外搭载2.0T汽油和柴油发动机以及插电混动总成。
不过这些跟国内市场都没有太大关系，此前已经申报至少在前期该车依旧只会搭载熟悉的186马力和220马力2.0T发动机配7速双离合变速箱的动力总成，四驱系统不会缺席，未来是否有新的车型推出，则还有待官方进一步公布，非常值得期待。
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