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日产全新奇骏的外观上有了较大的升级改款，v-motion的设计语言让这款车看起来更加的精致了，倒梯形的进气格栅还是比较宽大的，周边的线条勾勒的比较扎实，并且还装饰了亮银色的饰条，黑色的中网也是有配备的，新车的前大灯组棱角分明，灯组的内部透镜较为扎实，引擎盖上隆起的直线还是很扎实的，整个灯组还带有一定角度的倾斜，新车的雾灯区是凹陷式的风格，并且还装饰了l型的饰条，呈现出一定的立体感，梯形的进气口较为修长，而且还配备了镂空样式的黑色中网，新车的前保险杠还是比较稳重的，整车的前脸比较稳重。
在内饰方面新的奇骏也使用了全新设计，整体的科技感和时尚感都有着不错的提升，尤其是中控台上的9.0寸的触控屏，可以给驾驶者带来很好的科技感。而且在内饰的做工和用料方面也都有提升，在豪车的范儿里。
奇骏的车长4681mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在46位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在11位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏，那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的乘坐舒适度好，另外线条流畅、外观设计好也都是大家喜欢它的点。
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