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小鹏G9销量回暖,旗舰SUV的魅力何在

小鹏G9作为小鹏汽车的旗舰级SUV,自上市之后便被寄予厚望。但之前因为种种原因,导致它的销量成绩并不算理想。而最近,我们观察到小鹏G9的销量有所提升,这也就意味着,它正在慢慢地被消费者所接受。那这台车的竞争力到底怎么样,今天咱们就好好分析一波。

一句话点评:

小鹏G9作为小鹏汽车的旗舰级,它在设计、空间、智能化方面的表现都很不错,算是一台较为全能的车型。

优点:

1、后排的乘坐舒适性表现不错。

2、XNGP还算好用,能够缓解驾驶的疲劳感。

3、驾驶质感不错,能够给用户带来更好的体验感。

4、得益于800V架构,充电速度很快。

5、续航比较扎实,消费者用车更安心。

不足之处:

1、隐藏式门把手,在寒冷地方容易出现冻住的情况。

在设计层面,小鹏G9还是有着很明显的家族化风格,辨识度非常高。但有的朋友觉得它作为一台中大型,气场不够强大,有些过于年轻化了。那不知道看文章的你,会怎么觉得呢?

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小鹏G9全系均为5座版本,其后排的乘坐空间表现非常出色,即便是满员状态下,车内的每位成员都还可以获得不错的舒适性。另外,在储物空间方面,它的表现也较为不错,随手的小物品都可以轻松放下。

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除了空间之外,小鹏G9在智能化方面的表现也很出色。它的语音控制系统,对于指令的识别速度/准确度表现都很出色,能够成为你日常驾驶时的好帮手。另外,它的车机系统功能还挺丰富的,现在流行的听歌、看视频都不在话下。

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而在辅助驾驶方面,小鹏在去年刚刚推送了4.5.0版本的OTA升级,针对XNGP的基础体验、变道体验、路口通行能力等方面进行了优化,希望给用户带来更好的体验感。小鹏G9的MAX版本车型,在硬件层面拥有11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、2个激光雷达,芯片的总算力高达508 TOPS。

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在动力方面,小鹏G9拥有单电机和双电机两个版本。其中单电机车型的最大输出功率为230千瓦,峰值扭矩430牛·米,CLTC工况下的纯电续航里程为570公里、702公里;双电机车型的最大输出功率为405千瓦,峰值扭矩717牛·米,CLTC工况下的纯电续航里程为650公里。

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总结

小鹏G9的综合实力还算不错,尤其是在智驾方面,在国内绝对算是第一梯队。除此之外,小鹏G9在驾驶质感、空间、设计、配置等方面的表现也较为出色,能够成为一台合格的家庭用车。

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