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全新大众途观车型的国产版本已经在工信部完成了申报，应该会在上半年正式推出，而在海外该车也已经广泛的推出，我们不妨先睹为快。
在外观方面，新车的前脸部分采用了全新的设计语言，大众车标引出的粗壮贯穿式灯带连接了左右两侧扁平的大灯组，略带异形结构显得简洁时尚。而前保险杠部分则有着独特的贯穿式造型下格栅，内部有着三横条幅式镀铬中网点缀，不忘加入纵向的雾灯区域进气道，扁平的下层格栅则有效地增强了层次感。
在车身侧面，没有加长的车身有着更加接近于小号途锐式的线条，两段式动感腰线比上一代车型更加的运动，车顶略带下坠，D柱也增加了倾斜角度，显示出更强的时尚感，整体更加的年轻，符合时下消费者的喜好。在车尾部分，车顶有着大尺寸的扰流板，贯穿式的尾灯造型粗壮，左右两侧有着3层式的布局，并略微向车侧延伸，显示出出色的科技感，比大灯要更加的醒目，而后保险杠部分则有着额外的突出贯穿式镀铬装饰，增强了精致的属性。
在内饰部分新车，当然采用了最新的家族风格，可以预见未来大众大量车型都是这样套娃的设计，悬浮式大尺寸液晶屏尺寸增加到了13英寸，且可以将驾驶的偏转，与液晶仪表盘组成双屏系统，并有Hud抬头显示进行辅助，科技感有着更加出色的表现，全新的车机也将是一大亮点，无论是智能性还是显示速度都有着显著的提升。副驾驶侧加入了镭射式的气氛灯面板与随处可见的气氛灯条形成对应，营造出更强的氛围感，更大面积的皮革缝线工艺覆盖也增添了豪华的属性。
扶手箱前端区域采用了有精致小屏幕的旋钮怀挡机构，腾出了更大的储物空间，整体质感比老款车型有着大幅度的提升。在动力方面，新车此前已经完成了工信部申报，国产版本没有任何的意外，依旧搭载了2.0T发动机，最大功率186马力和220马力，至于海外版本的全新插电混动版本及1.5T版本等是否会推出，则还有在官方进一步公布。未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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