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【有车以后 新车】对于奥迪来说，把A7引入国产并加长是一个大胆又值得敬佩的决定，大胆是因为A7的轿跑形象早已根深蒂固，敬佩则是因为它真的是一台好车。所以A7L在问世之初就备受争议，消费者既不理解A7为何要加长，更无法接受新车过高的定价。然而市场是一只看不见的手，没有卖不动的车，只有卖不动的价格，在经过数论调价以及终端优惠之后，去年12月6000+的销量一举超越2022年全年，A7L也终于回到了高端客户的选择池中。
当然，上汽奥迪绝不满足于此，因此新A7L应运而生，奥迪更是为广大消费者带来了RS套件竞速版车型。这一次，味对了。
一句话点评奥迪A7L：在全面了解过这台车之后，我更愿意称A7L为“运动小A8”。
优点：
新增RS套件竞速版车型，强烈推荐
可选保时捷同款EA839 3.0T V6发动机，性能强劲
不少硬件由奥迪A8下放，旗舰规格
同级唯一主动式空气悬挂+DAWS动态全轮转向系统
终端价格回归理性，性价比不错
不足：
此前对于A7L最大的争议，我想就是外观了。的确，A7先入为主的轿跑印象给A7L带来了一些麻烦，但如果让我来说，A7和A7L其实更像是两台车，这个“L”的含义和之前任何一款加长车型都完全不同。
大家对于A7L外观的吐槽，换个角度来说其实只是不如A7好看，但如果单看这台车，却又是这个“溜背为王”的时代里少有的正儿八经的四门豪华运动轿车，气质独特。
作为中期改款车型，其实A7L在设计上的变化是极其细微的，更像是一次版型的大更新。此次新A7L带来了2款常规套装——新潮套装和动感套装，以及RS套件竞速版车型。其中RS套件竞速版车型基于45TFSI quattro奢享型和55TFSI quattro 旗舰型打造，并标配动感套装，我们今天主要来看看这台车。
RS套件竞速版采用专属限定箭羽灰外饰色，全新设计的中网以不规则六边形为纹理，并配以全黑配色以及熏黑的奥迪LOGO，视觉上更显简约和纯粹。
值得一提的是，上汽奥迪A7L是国产奥迪车型中首个搭载高清矩阵式LED大灯+激光大灯组合的车型，其中近光灯采用了13条LED垂直光段组成流水光幕，远光灯则匹配了矩阵式激光大灯模组，拥有高达600米的照射距离。不得不说，灯厂依旧是灯厂。
同级最大21英寸5幅RS轮毂采用刀锋造型设计，表面采用高亮黑处理，并在外圈刻印白色RS Logo，红色卡钳为55TFSI车型标配，其余车型可选。车身尺寸方面，新A7L长宽高分别为5076×1908×1429mm，轴距3026mm。
而在后门下方还新增了RS套件竞速版专属贴纸，以彰显独特身份。
车尾依旧是经典的贯穿式LED跃动尾灯，左右两侧各包含13个垂直光段的尾灯，点亮后可呈现动态的流水效果。尾厢上方的高亮黑色尾翼也与箭羽灰车身色形成了鲜明的对比，视觉上更凸显运动感。
相比之下，现场展示的另一台新潮套装就要“优雅”许多，实拍展车第一眼看上去仿佛黑色，但如果细看，却是此次新A7L全新增加的“烟熏棕”车身色，通过调低红色比例搭配金属漆工艺，让车辆在光线照耀下呈现更加神秘的观感。除此之外，相比RS套件竞速版，新潮套装还采用大量镀铬饰条进行装饰，沉稳大气的同时又增添了豪华气质。
值得一提的是，A7L是同级少有可选装激光雷达和红外摄像头的车型，其中激光雷达布置于LOGO左侧，红外摄像头则藏在奥迪的LOGO之中，可在驾驶辅助以及夜间行车领域进一步提升驾驶安全。
进入车内，RS套件竞速版采用专属的暗影灰内饰色，车内一体式座椅覆盖华格纳真皮面料，搭配带钻石菱格纹撞色缝线和RS Logo，形成富有层次感的色彩搭配。
除此之外，RS套件竞速版内部还配有专属贴纸，搭配雅灰格纹铝饰板，为用户提供更具格调的质感选择。
新潮套装全系车型标配拓展皮革装备包，无论是触感还是观感都属一流。
动力方面，新A7L延续此前2.0T和3.0T V6动力总成，其中3.0T V6为全进口保时捷同款EA839，最大功率250kW，最大扭矩500N·m，搭配7速S-tronic湿式双离合变速箱，底气十足。
除此之外，新A7L也是同级唯一搭载主动式空气悬挂和DAWS动态全轮转向系统的车型，最小转弯直径可减少1.1米，对于一台5米长的C级车来说可以说是大大的福音，日常变线、掉头更加灵活。当然了，奥迪品牌立身之本的quattro ultra自然不会缺席，无论是激烈驾驶还是雨雪天行车，都能够为A7L保驾护航。
无论是激光大灯、空悬、全轮动态转向、激光雷达，还是豪华内装、顶级工艺，奥迪A7L所展现的综合实力，其实不应该和它终端同价位的A6L混在一起，它更像是一台豪华感比肩A8的运动豪华轿车，这也正是为何在开头，我把A7L称之为“运动小A8”的原因所在。如果你是年龄在30岁出头，事业小有成就的年轻精英，你会选择A7L吗？欢迎在评论区留言和我们互动。
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