新款奥迪Q7亮相，都二次改款了还在“挤牙膏”？

近日，15号车库从相关渠道获取了一组新款奥迪Q7的官图。据了解，本次改款并非换代，而是二次改款，有不少朋友表示“没诚意”。话虽如此，相较于现款车型，新款奥迪Q7还是有不少看点的，咱们一起瞧瞧。

外观方面，新款奥迪Q7继续沿用奥迪家族的八边形中网，尺寸加大的同时，内部的造型也由现款的镀铬条，改为了点阵造型，与新款奥迪A6车型采用了相似的设计。

前杠两侧的雾灯区域采用了熏黑蜂窝造型的装饰，搭配上全新设计的矩阵式大灯，整个前脸共同营造出大气与凶狠的观感。

相较之下，侧面的造型与现款车型保持了高度的一致。平直的腰线贯穿整车，使侧面的造型看起来相当修长。换装全新造型的刀锋轮毂搭配上红色的卡钳，细节之处彰显动感的运动范儿。

在车尾方面，新款奥迪Q7并没有采用贯穿式尾灯，但是通过镀铬饰条将尾部两侧的尾灯相连起来，搭配上内部的流水灯效以及粗壮的双出排气，尾部的辨识度颇高。

新款奥迪Q7沿用了奥迪家族“虚拟座舱”的设计，三块独立的屏幕，搭配上车内的氛围灯，科技感这块营造的不错。

奥迪的这三块屏幕的设计深得我心。首先它采用高分辨率的OLED材质打造，显示效果很细腻。不仅如此，它的触控会有震动反馈，操作更加安全。

在动力方面，海外版车型将提供柴油/汽油两种不同的版本可选。预计进入国内大概率将继续沿用现款车型2.0T/3.0T动力。

（配图为现款在售车型）

作为参考，现款奥迪Q7 45TFSI搭载了EA888 2.0TFSI发动机，最大功率为195kW；55TFSI车型搭载EA839 3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率为250kW。全系匹配8速手自一体变速箱及奥迪引以为傲的quattro全时四驱系统。

作为奥迪SUV序列的旗舰车型，奥迪Q7是不少车迷的“Dream Car”。目前在售的车型为第二代，记得在2015年亮相时，引发了市场的广泛批评，不少人认为Q7的灵魂丢了，越改越“小气”。这次的新款奥迪Q7显然知道消费者想要什么，在整体营造的造型与氛围上，重回霸气风。但是以上的这些改动，在我看来都属于是缝缝补补的“挤牙膏”，想要重塑竞争力，大换代是最优解。

而且就看它的两个竞争对手宝马X5和奔驰GLE，前者早已实现国产，针对国内消费者，有着很多针对性的优化与升级，近半年卖出了超5万辆；而后者虽然价格更高，但在品牌强有力的支撑下，也得到不少消费者的认可，奥迪Q7夹在中间，多少有些“尴尬”，更何况在（现款奥迪Q7官方指导价：63.28万-80.48万元）这个价位区间，也有不少国产SUV迎头赶上，奥迪Q7的生存空间进一步被压缩。除非进一步扩大终端优惠幅度，否则我认为奥迪Q7的前景不佳。所以你觉得新款奥迪Q7怎么样？咱们在评论区一起聊聊吧。（文：Jim）