哈弗H5深度体验，2.0T+8AT动力组合下的空间舒适感

在中国SUV市场逐渐回归理性的当下，消费者对于车辆的实用性、舒适性和经济性提出了更高要求。新哈弗H5作为一款定位大型SUV的车型，凭借2.0T+8AT的动力组合和空间舒适性的优势，吸引了众多消费者的关注。那么，这款车的实力究竟如何？是否值得入手呢？接下来，就让我们一起从多个角度进行深度体验。

外观设计硬派先来看看外观部分，这款新哈弗H5整个前脸采用了全新的硬派美学的设计理念，采用登云梯双轨式进气格栅配合镀铬的中网设计，字母车标立于中央，看起来的硬朗感是极强的，两侧的烽火方矩晶钻大灯组立于两侧，下方则采用了横向进气口搭配黑化装饰条造型。大灯组包含了LED前大灯、LED日间行车灯，功能方面有自适应远近光、自动大灯、高度调节和延时关闭功能，体验中虽然是白天，但是打开前大灯穿透力还是不错的。走到车身的侧面，给我第一感觉是显得修长沉稳，典型的硬派车造型，从车头到车尾采用很多的横向线条进行装饰，视觉效果霸气，并且在车窗四周加入了黑色镀铬亮条进行装饰，精致感不错，硬派的登车踏板增加了仪式感，下部则采用18英寸大尺寸铝合金轮毂设计。尾部采用了熔岩飞流式的尾灯造型，整个灯组由上往下延伸，红色灯源夜间点亮颇有几分动感，中央的字母标识近一步体现其身份，下部采用横向黑色饰板进行包裹，排气呈黑化状如隐藏的一般。内饰科技智能先来看用料部分，新哈弗H5采用双色搭配显得时尚干练，并且在车门以及中控台区域加入了高级饰板，还有使用软材质进行包裹，质感方面优异，我比较喜欢航空换挡杆，操控时发现手感不错，还有多个操控按键，方向盘采用了超纤革进行包裹，支持上下+前后调节，驾控质感无可挑剔。在车机系统方面，配备了悬浮式的12.3英寸高清中控屏幕，拥有腾讯+高德双导航、OTA升级以及智能互联功能，一句话就可以唤醒语音识别系统，从而来来控制车内歌曲切换、空调、导航等功能。动力性能出彩在动力系统方面，新哈弗H5搭载2.0T汽油或柴油的发动机，汽油版最大功率为160千瓦，峰值扭矩为380牛米，传动系统方面匹配了8AT变速箱，官方表示百公里综合油耗为9.5L，驱动方式是前置四驱，底盘方面搭配前双叉臂式独立悬架和后五连杆整体桥式非独立悬架。在实际体验中，大部分是城外郊区道路为主，其中有一段路在维修坎坷不平，首先在起步的时候感觉很快，虽然是大型车但是推背感依然明显，我们在中途的时候有个急加速，速度上来以后再减速，来回实验以后，发现变速箱换档挺默契的，挡位积极没有发现有顿挫感，以中速的速度急转弯，这款车的方向盘灵敏度极佳，可以感觉到转向完全是没有虚位的，在路过维修路段，车底悬架的路感明显，可以说过滤掉大部分颠簸感。 总体而言，新哈弗H5延续了哈弗家族车型的优秀品质，以其大型SUV的身份展现出卓越的综合表现力。其硬朗干练的外观、丰富实用的内部配置以及强劲的2.0T动力与分时四驱系统，完美满足了各类消费者的使用需求。在选择适合自己的车型时，新哈弗H5无疑是一个值得考虑的优质选项。