官降3W，轴距近3米，30英寸大屏！合资SUV还能翻身？

如今新能源汽车的发展，除了国内的自主品牌产品百花缭乱，不少合资品牌也在努力布局。近日，别克发布了2024款别克E4，官方指导价15.99—22.99万元，由此前的18.99万元起售价官降了3万，那么它能否和自主品牌的一系列车型竞争？大家一起来看看！

  优缺点速览

优点

1. 轿跑SUV造型，个性帅气

2. 奥特能平台出品，整车的调校质感不错

缺点

1. 没有动力更强劲的四驱版

2. 智能驾驶表现平平

外观方面，依旧是采用了此前的造型，六边形的下格栅和分体式的大灯组，搭配上犀利的车身轮廓，还是有着不错的辨识度。

整车尺寸长宽高分别为4818/1912/1580mm轴距2954mm，定位中大型SUV。尾部采用了贯穿式的尾灯组设计，两侧的也采用了类似獠牙样式的设计。双尾翼的布局也使它看起来更加具有运动感。

内饰方面新款也没有变化，依旧是30英寸的悬浮式EYEMAX弧面6K屏，搭载高通骁龙8155车机芯片，车机系统搭载eConnect智能互联驾驶系统，配备咪咕快游、咪咕视频、QQ音乐等功能。

动力方面，顶配版搭载双电机四驱系统，最大马力287匹，峰值扭矩465牛·米，0-100km/h加速时间6.2秒，CLTC续航里程620km；其余版本搭载前置电动机最大马力245匹，峰值扭矩330牛·米，CLTC纯电续航里程530km，0-100km/h加速时间7.6秒。

  总结

综合来看，尽管别克E4的新款车型官方进行了降价，起售价来到了15.99万元，但面对国内自主品牌一系列的产品，它似乎没有明显的优势和特别的噱头，能否让消费者纳入考虑范围呢？这或许还得看看终端还会再降多少钱吧！