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当下很多汽车品牌，都开始朝向新能源的方向进行发展，毕竟当下新能源汽车的体量比较大，很多汽车在市场中也是比较受欢迎的。那么长安启源作为长安旗下子品牌，旗下车型的表现还是比较亮眼的，像启源A05、启源A07等都是不错的车型。那么咱们今天就来看看启源A07这款车型，看看它的综合实力如何。
首先咱们还是先来看看这款汽车的外观，整体则是凸显出了一个“实用”，并没有太复杂的设计，反而是带来了返璞归真的感觉。前照灯采用了贯穿的样式，内部灯组排列整齐，点亮时还是有不错的辨识度的。侧面裙眉处粗壮的线条辨识度十足，看起来在家用上，点缀了一丝的运动气息，还是比较特别的。尾部比较敦实，贯穿式后尾灯与前脸相辅相成，后包围扎实，细节处理也是比较到位的。
这款汽车内饰是很简单的，甚至没有仪表盘，所有信息都蕴含在中控屏幕上，这点是有特斯拉的设计。中控屏幕尺寸大一些，并且使用时的流畅度还算可以，毕竟所有功能都集成在中控屏幕上，如果系统不行的话，基本是没法开车的。
换挡区域取消换挡杆，反而是扩大了手机充电区域、储物格口容积，储物能力是有所提升的。座椅支撑性比较好，对于路感的过滤还是不错的。
我们如果是南方的，那么平时开车，座椅加热功能其实基本算是个鸡肋了。但我们如果在北方的话，座椅加热功能就是很重要的了，毕竟空调温度是对车内整体空间加热，而座椅加热则是有针对性地加热，所以只要打开座椅加热功能，那么座椅能够在几分钟就暖和起来，让我们的臀部不至于那么冷。而通过臀部传到身体上的暖气，能够对我们的身体更快升温，配合空调的辅助，我们冬天开车时就不会冷了，反而很暖和，甚至座椅加热档位如果开得太高的话，都会出汗。
另外，在早上上班的时候，我们的精神状态总是不算精神的，我们如果迷迷糊糊地调整空调、导航、音乐啥的，很容易因为一时分神，从而产生一定的风险。所以我们要调整空调音乐啥的时候，便可以直接呼喊“小安你好，帮我打开空调”，小安就能够帮我们直接操作，并且我们下达的指令车机识别得比较精准、快速，能够在极短的时间内就识别出我们所下的指令，从而执行完毕。不过有时候方言较重的时候，会导致车机识别错误。
本款车身参数为4905mm*1910mm*1480mm，轴距达到了2900mm，这样的参数对中级车来说表现还算不错，但这款车对自己的判断为中大型车，不过价格不算高还能接受。
动力上采用了增程式与纯电式两种版本，增程式电动机总功率为160kW，总扭矩为320N·m，CLTC综合续航里程达到了1200km。纯电版本电动机总功率为190kW，总扭矩为320N·m，CLTC纯电续航里程为515km。
总结：本款车型虽然是一款中大型车，但15.59万的起售价跟中型车没有太大区别，而且终端还有近两万元的优惠，结合配置、续航、空间来说，这样的价格性价比还是可以的。
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