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新能源汽车行业当中的火爆,除了可以让各大造车新势力们推新节奏加快,同时还让汽车合资品牌甚至BBA的新能源标签"扑街"。市场的激烈竞争,让科技与豪华必然成为当下新能源争夺的新的重点。在当下市场的消费意识下,更让消费者对新能源车乐于接受。今天我们就一款新车来对时下消费者在新能源市场方面的关注点做个分析,它就是ID.4 CROZZ。
外观设计抢眼,溜背式设计年轻人最爱 ID.4 CROZZ定位不错的SUV,也是目前旗舰车型,这款车在汽车的外观设计上变化明显。ID.4 CROZZ外观方面采用了现款那套造型比较夸张的头灯设计,尾部风格简洁,但在一些细节加入了熏黑的设计,这也营造出了不错的运动氛围。前脸是新能源车型经典的封闭式进气格栅,中间采用了贯穿式设计,分体式大灯组搭配上方LED灯带,让整车更有辨识度。据悉,新车还采用了呼吸灯来增加仪式感,车头的R标同样具备发光功能。
尾灯设计的魅力 车身侧面是ID.4 CROZZ最大的设计亮点,新车采用了双色车身设计搭配“宽肩”设计思路,会让人想到很多经典跑车。车尾方面,当中的亮点则是尾灯组设计,三段式尾灯也让这款车的立体感更强,点亮后辨识度方面也是极高的。汽车尾部方面还加入了高位摄像头,重点是用来辅助驾驶。ID.4CROZZ是大众品牌首次使用3D LED尾灯组的车型,采用了贯穿式尾灯设计,光线均匀而生动,合理地拉长了车尾的横向视觉宽度。
内饰主打科技豪华,智能辅助驾驶是亮点 内饰方面,ID.4 CROZZ主打科技豪华,进入车内你会想到类似ID.4 CROZZ的设计,但相比其更简约,中控大屏方面也让这款车的车内科技感瞬间提升。该车也提供了流媒体后视镜,相当实用。车内用料方面,触手可及的区域均提供了了大量皮质和软性材料包覆,也让这款车的其档次感和豪华感一览无遗。该车提供的大尺寸AMOLED中控屏,并且利用了内部UI设计,这样的设计让大家联想日常使用的平板电脑,同时使用逻辑更加的直观和实用,更好迎合了时下的使用习惯。
无忧的续航表现 ID.4 CROZZ还加入了大尺寸的仪表屏与大尺寸的副驾屏,副驾屏方面提供了单独的蓝牙连接功能,同时可以呈现独立影音娱乐视听。值得一提的是,ID.4 CROZZ还搭载fx领航智驾系统,车道级实景导航、实时adas等信息方面都明明白白到位。此外,这款车配备了三元锂电池组,同时也使用了CTP和双层横置电芯技术。该车还支持了快充和慢充,快充时间0.5小时就能让这款车能量满满。:ID.4 CROZZ通过E3架构,实现5.3 英寸数字仪表、12英寸中控屏、AR-HUD、ID. Light互动灯带的整体互动,带给用户更多的科技感和互动感。
ID.4 CROZZ提供了可玩性更强的无级驾驶模式,可以提供动能回收力度可调。该车还提供了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬架,因此在底盘过滤方面非常出色,舒适性能方面拥有了最大的保证。
标签: ID.4 CROZZ 内饰
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