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别克E4官降3万元,15.99万入手合资纯电中大型SUV

“电比油低”一石激起千层浪,21日,上汽通用宣布上市别克E4增值款车型,共推出4款车型,售价区间为15.99-22.99万元,与老款车型相比,新车外观内饰并没有特别的变化,配置方面仅减配了驾驶位座椅电动调节,也就是说,别克E4增值版就是官方直接降价3万元。

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别克E4是上汽通用去年推出的一款纯电中大型SUV,官方定义为风尚纯电轿跑。老款车型的官方指导价格是18.99万元起。别克E4采用了时尚动感轿跑造型,悬浮式车顶配合原装空气动力学尾翼,配合长腰线显得整车充满动感张力。作为一款中大型,别克E4的轴距达到了2954毫米,采用五座布局,带来了舒展的乘坐空间。

内饰

内饰方面,别克E4采用全新一代VCS智能座舱,标配同级领先的30寸弧面6K屏,支持主副驾双音区语音识别,25秒内科连续完成10条语音指令,带来了顺滑的科技体验感。根据官方资料,别克E4增值版新增了QQ音乐等多款娱乐APP,新增了咪咕快游等多款热门游戏,在交互功能和娱乐体验方面有所提升。

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别克E4增值版基于奥特能智电平台打造,具有优异的三电性能和驾驶表现。新车提供530公里和620公里两种CLTC续航里程,其中GS长续航四驱版本车型配备奥特能八合一电驱系统,能实现6秒级零百加速。此外,别克E4增值版全系标配L2级智能辅助驾驶系统,具有较强的智能辅助驾驶能力。

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在合资阵营中,别克去年在新能源车领域相继布局了微蓝6、别克E5、别克E4等多款车型,新能源车型的月销量一度突破了万辆。不过,由于中国自主品牌新能源产品的强势,别克的新能源车型终究摆脱不了以价换量的策略,其中微蓝6的价格降到了9.98万元起,中大型纯电别克E5在去年也推出了16.99万元的先锋版,如今又推出全系直降3万元的别克E4增值版,有可能是形势所迫,也有可能是早有预谋。

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别克E4增值版算是新年车市价格战比较重要的一炮,就产品本身而言,直降3万元极大地提升了产品的价值感,对于喜欢合资品牌的消费者来说,15.99万元入手合资纯电中大型确实是物有所值。而对于市场而言,上汽通用的出手,可能会引发连锁反应,引发大规模的合资车型加入价格大战。

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