自主家轿怎么选？长安UNI-V对比吉利星瑞和奇瑞艾瑞泽8

对于时下的年轻消费者来说，该如何选择自己的爱车，他们都有着各自的标准，而一款外观运动，配置够高，并且还有着一定驾控乐趣的车型，显然会更加适合年轻消费者。而如果你不想要价格太高的车型，那么自主品牌的紧凑型家轿似乎就是个不错的选择。而长安UNI-V、吉利星瑞和奇瑞艾瑞泽8这三款车型就是其中很有特色的代表性车型，也是很多消费者在选车过程中的必看选项。

但是来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该如何在这三款车型中进行最终的抉择，毕竟它们都有着各自的优势，确实不好选。那么今天我们就针对这三款车型来多角度对比，看看到底谁才是你的菜吧。

外观对比

长安UNI-V的外观呈现出运动感不错，在前脸部分的进气格栅非常具有战斗感。中网采用了横向罗列的花纹设计，非常具有视觉冲击力。前脸两侧的大灯组造型犀利，同时两侧的导流槽设计也进行了熏黑处理，整体造型战斗感很强。前唇下方采用了一条橙色的线条进行装饰，起到了画龙点睛的作用。

长安UNI-V车身侧面的设计线条感十足，溜背式的设计让车身侧面的视觉效果进一步提升。车身侧面的线条设计应用非常突出，车身中间位置采用了一条贯穿式的腰线设计，搭配底部内凹的线条进一步提升了车身侧面的层次感。长安UNI-V的车身尺寸为4680（4695）x1838x1430mm，轴距为2750mm。

来到尾部，长安UNI-V采用时下流行的贯穿式尾灯也没有缺席，排气管造型有双边共两出和双边共四出之分，均展现出较强的运动感。掀背式后尾门全系（23款）均为电动后尾门和感应式后尾门，在同级中较为少见，便利性大大增加。

吉利星瑞在外观设计上抓住了目前主流的年轻化审美趋势，通过更多流畅的线条勾勒和富有立体感的型面搭配，构筑出了动感前卫的整车姿态。前脸部分采用了盾形的直瀑中网格栅，内部点缀的镀铬材质提升了整体质感，机盖上方与格栅中部拥有清晰的筋线勾勒，让前脸轮廓更有棱角感。

吉利星瑞的车身侧面保持了协调而运动化的车身比例，在车侧设计上也刻意增加了不少保持平直线条勾勒，上方的腰线从翼子板连通尾灯，下方的裙边则也通过内凹的车门搭配而显得见棱见角，两根线条均带有逐步上扬的走向，使得整车具有了更强的俯冲姿态。吉利星瑞有着4785*1869*1469mm的车身尺寸和2800mm的轴距尺寸，而混动版车型的车身尺寸为4825/1880/1469mm，轴距2800mm。

吉利星瑞的车尾则兼顾了足够的豪华感和战斗氛围，尾门顶部区域带有略微翘起的鸭尾轮廓，特殊版本还加入了单独的扰流板设计，两侧尾灯中间为一根贯穿式的镀铬条穿插，同时下方配有“GEELY”的字母LOGO，灯腔内分层式的短条灯带结构点亮后也更显层次。

外观方面，奇瑞艾瑞泽8是个高颜值选手，前机盖上面的筋线硬朗，前脸大面积的黑色格栅富有张力，车标两侧的镀铬饰条与大灯结合在一起，灯腔内配有透镜，眼神犀利，使用了LED光源，带有自动头灯、自适应远近光、延时关闭功能。

奇瑞艾瑞泽8的整车长宽高分别为4780*1843*1469mm，轴距达到了2790mm，这样的尺寸在紧凑型轿车中够大，车身造型有着较强的轿跑运动感，并且部分车型还配备红色刹车卡钳。同时，艾瑞泽8高能版采用双腰线设计，前后门板也通过内凹造型增强了侧面的立体感。

奇瑞艾瑞泽8的尾部方面，尾灯进行了熏黑，采用了现在流行的贯穿式尾灯，下方双边共两出的排气口是该车的一个亮点所在，后备箱微微凸起的尾翼，也是代表其运动属性。

内饰对比

在内饰方面，长安UNI-V营造出科技感十足的氛围。采用了时尚前卫的内饰布局，橙色和黑色的双拼配色搭配大量软性材质，钢琴烤漆面板的点缀进一步提升了豪华感。仪表盘采用3+10.3+7英寸全液晶显示，显示的车辆信息全面，中控台配备了10.3英寸悬浮式中控屏，显示效果清晰度高，增添了内饰的科技感。

在配置方面，UNI-V配备了多项先进的安全与辅助驾驶系统，如车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、车道保持辅助系统和道路交通标识识别等功能。

进入吉利星瑞的车内，整体的座舱布局将主流的简约化设计和科技感更好地融合，台面采用了更细腻的搪塑和软性皮质进行包覆，台面中央一根横向的Y字形线条分割出清晰的台面区域，出风口则位列中央及两侧，台面顶部配有一块宽扁的悬浮屏，下方则保留了一排简洁的实体按键，仪表部分使用了7英寸或12.3英寸的全液晶屏，让整体的信息交互更为直观简洁。

艾瑞泽8采用传统的对称式布局，配备24.6英寸双联屏，并采用棕色的内饰配色。配置方面，艾瑞泽8高能版标配8155芯片、540度全景影像、索尼音响、自动大灯、全景天窗、主驾座椅电动6向调节、OTA升级、感应尾门以及后排出风口系统等。此外，艾瑞泽8高能版部分车型配备前排座椅加热、蓝牙钥匙、DMS疲劳监测、膝部气囊、主驾驶席座椅记忆/通风/腰托、VIP迎宾仪式灯等配置。艾瑞泽8还配备了倒车雷达、360度全景影像、自动驻车、上坡辅助、全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示等，而且还有可开启的全景天窗、外后视镜锁车自动折叠、前排座椅加热、自动空调等。

动力对比

动力方面，长安UNI-V的燃油版车型提供1.5T和2.0T发动机可选，1.5T版本最大马力为188Ps，2.0T版本最大马力为233Ps，匹配7挡湿式双离合和8挡手自一体变速箱。而混动版车型搭载1.5升涡轮增压发动机和电动机的混合动力配置，发动机最大功率为125kW(170Ps)，最大扭矩260N·m，电动机总功率也为125kW(170Ps)，最大扭矩达到330N·m。这样的动力输出为车辆提供了较高的驱动力和加速性能。车辆配备了6挡双离合变速器，具备顺畅的换挡表现，能够提供舒适平顺的驾驶体验。

动力方面，吉利星瑞的燃油版车型拥有1.5T和2.0T两款选择，133kW（181Ps）和140kW（190Ps）的功率表现在数据上相差不大，同时290N·m和300N·m的扭矩表现也很难从体感上进行感知，7DCT的搭配拥有很高的契合度，从起步阶段的动力输出和挡位切换都能保持一气呵成的流畅状态。星瑞的混动版车型搭载1.5T油电混动系统，1.5T发动机最大功率120千瓦，最大扭矩255牛米。电机最大功率100千瓦，最大扭矩320牛米。变速箱配3挡DHT。

动力部分艾瑞泽8的1.6T涡轮增压发动机，最大功率为145千瓦（197马力），最大扭矩为290牛·米，与之匹配7挡湿式双离合变速箱。而其2.0T发动机，最大功率254马力，最大扭矩390牛米，同样匹配7挡双离合变速箱，在动力方面要更加迅猛。

综合来看，这三款车型都有着各自的优势，长安UNI-V除了在价格方面有竞争优势外，消费者看中的智能化以及动力等方面都做到了很好的均衡，而且它的外观设计未来感十足，符合各个年龄段人的审美，但值得注意的是，如果你想要更加舒适的车型，那么长安UNI-V偏向运动的底盘可能会丧失一定的舒适度。吉利星瑞此前作为同级少有还使用2.0T的轿车，备受年轻消费者的青睐，并且还新增加了混动版车型，能进一步满足对经济性有更高要求的家用客户需求，整车在空间表现和配置上也迎合了主流偏好。奇瑞艾瑞泽8的整体实力挺强的，与同价位的合资轿车相比，无论是尺寸、用料、配置还是动力，都有着一定的优势，如果你想要一款驾驶感受不错，并且还能够兼顾家用的车型，那么艾瑞泽8也是个十分不错的选择。