面子里子都有，开奔腾B70回家过年，它会带来哪些惊喜？

春节假期已经结束，这次回家过年，你有没有发现，现在过春节，不开车返乡、不开车走亲戚、不开车会朋友的人越来越少了？

为什么会很多人喜欢在年前“突击买车”，因为春节用车真的是中国市场上的一种刚需，它代表着便利。

如果汽车厂商能用相对较低的价格，提供比较高的性能，满足用户在春节期间的需求，那么就比较容易得到他们的认可。

2023年国产汽车持续进步，涌现出了不少的高性价比车型，今天我们就一起来看看一款有着近20年历史的中国车——奔腾B70，看看它是否配得上“高性价比”之名呢？

了解中国汽车市场的人都知道，十几万的轿车市场，曾经长期被合资厂商主导，但十几万的合资车在颜值方面往往比较普通，那么奔腾B70这样十几万的国产车型颜值怎么样呢？

奔腾B70采用了全新的设计语言，前脸大量采用横向设计线条，看上去沉稳、大气，档次感也比较强，它其实并不是那种惊艳的类型，不过还是比较耐看的，而且没有同价位合资车那种廉价感。

在中国市场上，颜值还有另外一个参考标准，那就是尺寸。大车就是好看，这是一种传统观念。

奔腾B70车长达到了4855mm，轴距则达到了2800mm，腰线平直有力，车顶线条也比较流畅。从侧面看上去，它的档次感还是比较强的。

奔腾B70起售价仅为12.99-13.79万元，价格是比较亲民的，不过在颜值方面，它还是比较“能打”的，这其实也是国产车这几年快速崛起的重要原因。

在中国，车不但是一种出行工具，它还有很强的社交属性，尤其是在需要撑面子的时候。那么奔腾B70开出去有没有面子呢？

奔腾B70的后排空间比较宽敞，二排腿部空间达到了958mm，头部空间最大可达967mm，坐进去就给人一种比较宽敞的感觉。

它带来的好处就是，过年时有其他亲朋好友坐你的车的时候，不会感到憋屈，对车的评价，会影响对车主的评价，这也是中国的一种常见现象。

大车，还有另外一个好处，那就是宽敞的后备厢。过年的时候，用到后备厢的地方可太多了。走亲戚、办年货，都需要一个比较能装的后备厢，有些时候，带多少东西走亲戚，是代表着诚意的。

今年春节，全国大部分地区天气晴好，不少人喜欢开车在老家的景点逛一下，奔腾B70的后备厢也能派上大用场，零食、烟花爆竹、衣物以及其它户外用品都能装得进去。大车，自有大车的用途。

从配置上可以看出，奔腾B70是典型的低价高配，这些配置，在过年期间是否派上用场了呢？

奔腾B70搭载的是2.0T发动机，匹配来自爱信的6AT变速箱，起步速度快，加速性能也达到了比较高的水平，同时奔腾B70的底盘调校也不错，噪音控制、减震等方面进行了强化，它可能达不到豪车级别，但在同价位车型里也算是不错的了。

奔腾B70共有两款车型在售，低配车型就提供了车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等驾驶辅助功能，而4G网络、OTA升级之类的功能也没有缺席，高配车型上还增加了手机无线充电之类的高端配置。

除此之外，奔腾B70还全系标配全景天窗、前排座椅加热、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等配置，它所搭载的两块儿大屏甚至还能实现双屏互动。

客观来说，奔腾B70的这些配置，并不算特别高端，它们都是消费者比较熟悉的，但它们却能够带来不错的乘坐体验。举个例子，像座椅加热这样的功能，在北方大多数地区的冬季都比较好用；你带着老婆孩子一起走亲戚的时候，奔腾B70的后排出风口也能让车里快速暖和起来。

用丰富的内部配置和亲民的价格去吸引人，这是奔腾等国产车的常规做法。春节期间，不少人与小伙伴们有了更多的交流，对比一下就会发现，奔腾B70这样的国产车，在配置上是要超过不少同价位合资车型的。

中国汽车市场的竞争越来越激烈，这是大家都知道的。奔腾B70这样的车型能够在激烈的市场竞争中立足，本身就是实力象征，可能许多人没有注意到，但实际上，2023年自主品牌国内市场占有率首次超过50%。不妨回忆一下，这个春节，自主品牌车型的数量是不是比以前更多了呢？