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我们首先来看一下它的视觉冲击力。新车前脸轮廓配备下格栅,运动感明显增强,两侧车灯的设计造型颇为炯炯有神,前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条依旧是红旗独到的线条设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的多轮毂的设计风格,让其运动气息更加强烈了。在车身尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的贯穿式的尾灯更加有特色。
这款车的内饰方面,新车采用红旗最新设计风格和布局,整体来看非常的精致。新车还配备了红旗最新样式的三幅式多功能方向盘。T型对称式中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。红旗H7配备皮质的座椅。
红旗H7的车长5095mm,车身宽度达到了1875mm,轴距2970mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,红旗H7的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,红旗H7的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
红旗H7搭载了一台2.0发动机,最大输出功率150kW,最大扭矩260Nm。2.0发动机搭配在红旗H7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中大型车车型中排在1位。
红旗H7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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