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外观方面，新车延续了现款车型的设计风格，前脸大尺寸直瀑式中网搭配上红旗标识，辨识度极高。两侧狭长的大灯组内部采用了led光源，下方还带有led日行灯。车身侧面，新车采用双色车身设计，搭配多辐式轮圈，运动风格浓郁。车尾部分采用了当下流行的贯穿式尾灯组，点亮后辨识度十足。尺寸方面，红旗H7的车身长宽高分别为5095×1875×1485毫米，轴距为2970毫米。
内饰方面，新车与现款车型基本保持一致，仅仅在细节上做了改变。新车中控部分以及中央扶手部分均采用大量软材质覆盖，配合多功能方向盘，极大程度提升车内质感。此外，红旗h7的全液晶仪表盘、大尺寸的中控屏以及12英寸宽幅hud抬头显示、流媒体后视镜，科技感十足。
长宽高分别为5095×1875×1485mm，轴距也达到了2970mm，在同级别的车型中，红旗H7的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗H7的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
红旗H7搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在红旗H7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中大型车车型中排在1位。
红旗H7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗H7，那么我们根据历史上购买过红旗H7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗H7最满意的是它的内饰耐看，另外外形我喜欢、外观让人喜欢也都是大家喜欢它的点。
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