大众ID.7 Tourer官图发布，旅行车身造型更优雅

​2月20日，大众发布了ID.7 Tourer的官图，它采用旅行式的车身，造型更加优雅。大众ID.7 Tourer延续了ID.7的设计，只不过车身的轮廓进行了调整，换装了旅行车身。对于欧洲的消费者而言，它们对旅行车的喜爱要大于世界其它任何一个地方，未来这款车估计不会在国内推出，毕竟大众CC猎装车就是一个教训，国内有些消费者确实喜欢旅行车，但是占比非常低，即便是真的让他们买的时候也会犹豫。

在设计语言上，ID.7 Tourer采用的是家族化的风格，它的前脸和ID.7简直如出一辙，车的前脸采用的是很有层次感的设计，大灯的风格非常凌厉，大灯之间是贯穿式的日行灯。新车的前脸的下半部分看起来就像是一个笑脸表情包，它的下半部分也非常的立体化，有进气格栅的设计，两端的空气导流槽也非常运动。

大众ID.7 Tourer的车身的侧面则非常的流畅化，车身比三厢版显得更加修长，它的设计语言也比较家族化，因为虽然没有轿车采用类似设计，但是有SUV采用类似的设计，比如大众ID.6。ID.7 Tourer的车顶采用悬浮式的效果，D柱的部分采用前倾式的设计，并且在D柱的位置采用了银色的涂装，采用下沉式效果的车顶。新车的侧面还有起伏式效果的腰线进行装饰，车底部有凌厉的包围，车轮毂的风格很干练，采用动态式的效果。

在车的尾部，新车采用的是非常立体化的风格打造，采用前倾式的后挡风玻璃。车的尾部的中间位置是一个较大的凹槽设计，采用贯穿式的尾灯组，尾灯的上下位置有黑色的装饰条进行点缀。新车的底部是亮黑色的包围，上面也有贯穿式的灯带进行点缀。

在内饰方面，新车采用的是非常立体化的风格打造，它采用的是三幅式平底的方向盘，中间采用悬浮式的大屏。中控台上采用非常细致化的空调出风口，呈贯穿式的效果，还采用氛围灯的布局，整个内饰的风格很简约。大众ID.7 Tourer的实用性确实要比三厢版的车型好很多，它的后备箱不仅更大，而且还有更大的开口，可以解锁更多的装载场景。在动力方面，新车搭载的是286马力的电机。电池方面，它提供77kWh和86kWh两种规格电池组，WLTP工况下86kWh电池可提供685km续航。